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Figure 6
APPRENDRE À CONNAÎTRE VOTRE MEULEUSE (Suite)
AJUSTEMENT DE L’ANGLE DE DÉPOUILLE
La rotation du système de doigt autour de la meule changera
l’angle de dépouille. En desserrant la grande poignée à
cliquet, le système de doigt peut être tourné pour atteindre
les angles d’usine, ou quel que soit l’angle que vous
sélectionnez. Voir figure 6. En tournant le doigt en avant,
l’angle de dépouille diminuera et le tournant vers l’arrière
l’angle de dépouille augmentera. Resserrer la poignée à
cliquet lorsque le réglage est correct.
AJUSTEMENT DU DIAMÈTRE DE LA ROUE DE
RECTIFICATION
Comme la roue s’use, le système de doigt devra être ajusté
pour maintenir le bon écart entre le doigt fixe et la roue.
Pour déplacer le système de doigt desserrer la petite poignée
à cliquet. Voir la figure 6. L’écart entre le doigt fixe et la meule
doit être entre ,06 po [1,5 mm] et ,18 po [4,6 mm] en fonction
du montant de rectification existante sur le cylindre. Resserrer
la poignée à cliquet après que l’ajustement ait été effectué.
AJUSTEMENTS DU DOIGT D’INDEXAGE
L’assemblage de rectification comprend deux doigts. Voir la
figure 6. Le doigt fixe de rectification maintient la lame en
position pendant le processus de meulage de rectification.
Le doigt d’index mobile se déplace du côté du doigt de
rectification (face arrière) de la lame du cylindre lors de la
traversée de droite à gauche, du côté de la meule (face avant)
de la lame du cylindre lors de la traversée de gauche à droite.
Le doigt d’indexage permet à la meule d’indexer à la lame
suivante automatiquement lors du meulage de
rectification. L’ajustement incorrect de l’assemblage du doigt
de rectification peut entraîner un mauvais meulage ou
possiblement endommager le cylindre ou la machine.
Le bouton du doigt d’indexage ajuste où le doigt d’indexage
s’arrête lorsque les lames du cylindre indexent.
Voir la figure 6. Une bonne position de cet arrêt est essentielle
pour permettre aux lames du cylindre de transiter doucement
du doigt d’indexage au doigt fixe.
IMPORTANT ! Après avoir ajusté la position du bouton du
doigt d’indexage d’arrêt, il devrait y avoir 1/32 po [0,8 mm]
de dégagement entre le doigt d’index et la lame du cylindre
lorsque vous appuyez sur le doigt d’indexage. Cela permettra
au doigt fixe de rectification de guider la lame du cylindre
pendant le cycle de rectification. La lame du cylindre ne
devrait jamais chevaucher le doigt d’indexage lors du
meulage.
La broche d’arrêt de l’index est de hauteur réglable. Elle doit
être ajustée pour attraper la lame du cylindre et toujours
laisser suffisamment de dégagement à l’étoile de roue après
que la rectification ait été meulée à la profondeur requise.
Il y a une position d’arrêt avancée sur le système de doigt
située à proximité du point pivot du doigt d’indexage. Celle-ci
aura besoin d’être ajustée seulement s’il y a un problème de
dégagement avec le doigt d’index quand il se déplace vers
l’avant. Voir la figure 7.
LEVIER
D’AJUSTEMENT
DE L’ANGLE DE
DÉPOUILLE
LEVIER
D’AJUSTEMENT
DU DIAMÈTRE DE
LA ROUE
BOUTON DE POSITION
D’ARRÊT DU DOIGT
D’INDEXAGE
DOIGT FIXE
DOIGT
D’INDEXAGE
MOBILE
BROCHE
D’ARRÊT DE
L’INDEX
VIS SANS TÊTE DE
POSITION D’ARRÊT AVANT
DU DOIGT D’INDEXAGE
Figure 7