EURO • Printed in England • GR • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
Eλληνικά - 5
Πριν την κπή ελέγτε τη στάθµη τυ λαδιύ στν
κινητήρα και άλτε ενδεµένως καύσιµα στ
δεί ενίνης.
Κατά τ τέλς της περιδυ κπής είναι σκπιµ,
να άλετε στ δεί ενίνης τσα καύσιµα, σα
απαιτύνται για την τελευταία κπή, µια και πυ θα
πρέπει, πριν την απθήκευση τυ λκπτη, να
µην υπάρει ενίνη στ δεί.
Άψγα απτελέσµατα κπής επιτυγάννται
ταν αρίσετε την κπή τυ γρασιδιύ απ τ
περιθώρι και, περπατώντας πρς τα εµπρς,
διαγράψτε ένα «L». Ακλύθως, κάθετα ως
πρς τ τέρµα κάθε λωρίδας, γυρίστε πίσω και
συνείετε την κπή επικαλύπτωντας ελαρά
την πρηγύµενη λωρίδα.
Στην επµενη κπή διαγράψτε την ρθή γωνία
αντίστρα, επειδή µ΄ αυτν τν τρπ
απεύγνται ι ανµιµρίες πυ
δηµιυργύνται στην επιάνεια τυ γρασιδιύ ταν
κετε συνεώς πρς την ίδια κατεύθυνση.
Σταµατήστε και ααιρέστε την κεαλή τυ
διανµέα (ντιστριµπιτέρ) απ τ µπυί.
Υπδειη: ∆ιεάγετε τακτικά τις παρακάτω
εργασίες συντήρησης, για να εασαλιστεί µια
µακρρνη και ασαλής ρήση.
Ελέγετε τ λκπτη τακτικά, µήπως
παρυσιάει εµανείς ελλείψεις, πως αλαρά
ή αλασµένα µααίρια, αλαρές συνδέσεις και
αλασµένα ή θαρµένα τµήµατα.
Ελέγετε, αν ι καλύπτρες και ι πρστατευτικές
διατάεις είναι σώες και σωστά
συναρµλγηµένες. Πριν απ κάθε ρήση
διεάγετε ενδεµένως τυν απαραίτητες
εργασίες συντήρησης ή επισκευής.
Καθαρίετε πλήρως τυ λκπτη απ΄ έω
µε µια µαλακή ύρτσα κι ένα πανί.
Μη ρησιµπιείτε νερ, διαλύτες ή στιλωτικά
µέσα. Απµακρύντε εντελώς τυν λερώµατα,
ιδιαίτερα απ τ ίλτρ αέρα και τις σισµές ψύης
τυ κινητήρα.
Αν παρλες τις επιµεληµένες µεθδυς
κατασκευής και ελέγυ λκπτης σταµατήσει
κάπτε, ττε η επισκευή τυ πρέπει να ανατεθεί
σ΄ ένα ευσιδτηµέν συνεργεί ηλεκτρικών
συσκευών της ATCO.
ταν ητάτε διασαητικές πληρρίες και ταν
παραγγέλλετε ανταλλακτικά, παρακαλύµε να
αναέρετε πωσδήπτε τ 10ψήι κωδικ αριθµ
πυ υπάρει στην πινακίδα κατασκευαστή!
Σε περίπτωση πυ τ γρασίδι δεν κεται
«καθαρά» και µιµρα, θα πρέπει να
ρυθµιστεί κύλινδρς κπής.
1. Ανατρέψτε τ λκπτη πρς τα πίσω και
ακινητπιήστε τν.
2. αλαρώστε τις ίδες ρύθµισης 26 και 27 στις
δυ πλευρές τυ λκπτη.
3. Γυρίστε τη ίδα ρυθµισης 27 αργά και ήµα πρς
ήµα και ρά ίδια µ΄ εκείνη των δεικτών τυ
ρλγιύ.
Παρατήρηση: κύλινδρς κπής είναι σωστά
ρυθµισµένς, ταν κατά την περιστρή τα
µααίρια κπής αγγίυν ελαρά τ κάτω µααίρι
σε λ τυ τ πλάτς.
Τα µααίρια κπής εργάνται σαν ένα ψαλίδι.
Η σωστή ρύθµιση των µααιριών κπής
επιτυγάνεται, ταν ένα ύλλ αρτί κεται
άψγα καθ΄ λ τ πλάτς τυ µααιριύ.
4. Μετά τη σωστή ρύθµιση ανασίτε τη ίδα 26.
Για να ελτιώσετε την απρριψη της λης
στν κάλαθ κµµένης λης ρυθµίστε την
πλάκα απρριψης κµµένης λης πως
περιγράεται παρακάτω:
1. Λύστε τις ίδες 28.
2. Πατήστε την πλάκα απρριψης κµµένης λης
µιµρα πρς τα κάτω πρσέντας
ταυτρνα να µην αγγίει τν κύλινδρ κπής.
3. Μετά τη ρύθµιση της έλτιστης θέσης
ανασίτε τις ίδες 28.
ταν η µπαταρία λείπει, µην εκκινήσετε τν
κινητήρα ωρίς να περιτυλίετε πρηγυµένως τ
θετικ πλ (κκκιν) µε µνωτική ταινία.
∆ιαρετικά µπρεί να πρκληθεί σπινθηρισµς.
Φρτιση:
Για να ρτίσετε την µπαταρία ααιρέστε τυς
ακρδέκτες µπαταρίας. λκπτης είναι
επλισµένς µε µια µπαταρία 14 Ah (αµπερώρια).
Η µπαταρία πρέπει να ρτίεται σύµωνα µε τις
δηγίες ρήσης τυ ρησιµπιύµενυ ρτιστή
(δε συµπαραδίδεται µαί µε τ λκπτη).
Κπή
Συντήρηση
J
Ρύθµιση των µααιριών κπής
Ρύθµιση της πλάκας απρριψης
κµµένης λης
Μπαταρία
G
G
CLUB/ROYALE - Buch Seite 5 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14
91 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01