Filter
Top Products
EURO • Printed in England • FIN • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
Suomi - 6
Säännöllinen huolto suositelluin huoltovälein, kulu-
neiden ja vaurioituneiden osien vaihto uusiin tarvitta-
essa sekä säännöllinen huolto valtuutetussa Atco-kor-
jaamossa ennen talvivarastointia saa ruohonleikkurin
kestämään mahdollisimman pitkään. Ennen varas-
tointia on otettava seuraavat asiat huomioon:
Ruohonleikkuria täytyy puhdistaa perusteellisesti. Ke-
rääntynyt ruoho on poistettava, etenkin moottorin
jäähdytysrivoista ja jarrukengistä (katso myös ”Moot-
tori”-käyttöohjetta).
Tarkista leikkuumekaniikka ja voitele terät kevyesti
öljyllä (katso ”Leikkuuterien säätö”).
Tarkista kaikkien ruuvien ja muttereiden tiukkuus.
Tyhjennä polttoaine säiliöstä seuraavasti:
– Irrota bensiiniletku kaasuttimesta ja tyhjennä säi-
liön sisältö kanisteriin.
– Anna moottorin käydä hetken, kunnes se sammuu
itsestään.
– Kierrä irti uimurikammion mutterit, irrota uimuri-
kammio kaasuttimesta ja tyhjennä mahdollinen
jäännöspolttoaine. Näin estetään (polttoainejään-
nösten aiheuttama) hartsinmuodostus kaasuttimen
tärkeisiin osiin.
Vaihda moottoriöljy ja puhdista ilmansuodatin. (Aino-
astaan talvivarastointia varten. Katso yksityiskohdat
”Moottori”-käyttöohjeesta).
Lataa akku kerran talvivarastoinnin aikana (katso
myös ”Akun huolto”).
Seuraava taulukko osoittaa vikaoireita ja kertoo mitä on tehtävissä, jos kone joskus reistailee. Ellet taulukon
avulla pysty paikallistamaan ja korjaamaan vikaa, tulee sinun ottaa yhteyttä huoltopisteeseen.
Varoitus: Ennen vianetsinnän alkua tulee ruohonleikkuri sammuttaa ja sytytystulpan pistoke irrottaa
sytytystulpasta.
Talvivarastointi/varastointi yli 30 päivää
Vianetsintä
Oire Mahdolliset syyt Korjaustoimenpide
Nurmikkoon jää ruoho-
tupsuja leikkuun jälkeen
Leikkuuterät väärin säädetty Säädä leikkuuterät
Moottori ei käynnisty Moottori tulvii
Sytytystulpankaapeli on irti
Sytytystulppa on likainen
Öljyä ei ole
Odota 10–15 minuuttia
Liitä uudelleen
Katso huolto-ohjetta ”Moottori”
Täytä moottoriöljyä
Moottori pysähtyy Ei ole bensiiniä
Moottorin kierrosluku on liian alhainen
ruohonleikkuuseen
Leikkuusylinteri on lukkiutunut
Moottoria ei voida sammuttaa
Täytä bensiinisäiliö
Muuta kaasuvivun säätöä
Pysäytä moottori ja poista este
Vaijeri väärin säädetty. Sammuta moot-
tori irrottamalla sytytystulpan pistoke
(katso huolto-ohjetta ”Moottori”)
Leikkuusylinteri ei pyöri Väärin säädetty Ota yhteys valtuutettuun ATCO-korjaa-
moon
Ajokoneisto ei kytkeydy Virheellinen säätö/vaijeri vaurioitunut Ota yhteys valtuutettuun ATCO-korjaa-
moon
Liian voimakas tärinä/
melu
Leikkuuterät ja/tai sylinterin laakeri
vaurioitunut
Moottori viallinen
Ota yhteys valtuutettuun ATCO-korjaa-
moon
Katso huolto-ohjetta ”Moottori”
CLUB/ROYALE - Buch Seite 6 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14
85 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01