Kensington 150 Portable Generator User Manual


 
ерегрузка—индикатор горит красным, инвертор автоматически отключается, когда потребляемая выходная мощность
превышает 150 т. ля повторного запуска инвертора следует отсоединить, а затем повторно подключить адаптер к
гнезду прикуривателя.
ороткое замыкание—инвертор автоматически отключается при обнаружении короткого замыкания или подключения с
обратной полярностью.  этом случае обычно перегорает предохранитель. сли это произошло, для продолжения работы
следует немедленно отключить переносное электронное устройство и заменить предохранитель в соответствии с
приведенными ниже инструкциями.
ерегрев—индикатор горит красным, инвертор автоматически отключается, когда внутренняя температура превышает 60°C.
Отсоедините адаптер прикуривателя от источника питания как минимум на 15 минут, чтобы инвертор успел охладиться.
редупреждение. е трогайте контакты разъема прикуривателя инвертора сразу
же после использования. омните, что в этот момент разъем может быть горячим,
что может стать причиной ожога или воспламенения горючих материалов. режде
чем поместить адаптер прикуривателя в безопасное место, необходимо дождаться его
полного охлаждения.
ребования к источнику питания
нвертор должен подключаться только к автомобилям, сеть питания которых имеет номинальное выходное напряжение 12
. нвертор не будет работать от аккумулятора с напряжением 6 , а также будет поврежден в случае подключения к
аккумулятору с напряжением 24 . сточник питания должен подавать постоянное напряжение в диапазоне от 11 до 15,5
. ля питания может использоваться аккумулятор или любой другой стабильный источник питания с напряжением 12 .
м. руководство пользователя своего автомобиля.
акже источник питания должен подавать ток, достаточный для нагрузки, которая возникает при подключении переносного
электронного устройства. Ориентировочно силу тока (в амперах), вырабатываемого источником питания, можно определить,
разделив потребляемую устройством мощность (в ваттах) на 12 (номинальное входное напряжение). ример. сли
устройство рассчитано на 120 т, источник питания должен производить: (120/12) = 10 ампер.  большинстве автомобилей,
разъемы прикуривателя 12  оснащены предохранителями, рассчитанными на ток 15-20 А.
екомендации по потребляемой мощности переменного напряжения
ольшая часть электрических инструментов, приборов, аудио/видеооборудования снабжена этикетками, на которых указан
потребляемый ток в амперах (А) и/или мощность в ваттах (т). Убедитесь, что потребляемая мощность нужного вам
устройства не превышает 120 т. сли потребляемая мощность указана в амперах, то для определения мощности следует
умножить указанное число на напряжение (115 ). апример: если для электрической дрели указано значение тока в 1 А,
то потребляемая ею мощность составит 115 т. апрещено использовать инвертор с устройствами, в рабочем режиме
потребляющими более 120 т.
Устранение неисправностей
ум в аудиосистеме—при работе инвертора у целого ряда недорогих стереосистем и переносных магнитофонов может
наблюдаться шум в громкоговорителях. ричина этих шумов заключается в том, что источник питания такого электронного
устройства должным образом не фильтрует измененную синусоидальную волну, порожденную инвертором. динственное
решение этой проблемы — использование аудиосистемы с более качественным блоком питания.
елевизионные помехи—инвертор экранирован и оснащен системой фильтрации для сведения телевизионных помех к
минимуму. Однако в некоторых случаях помехи все же могут быть видны, особенно при приеме слабого сигнала. опробуйте
выполнить следующие действия:
асположите инвертор как можно дальше от телевизора, антенны и антенного кабеля.
айдите для инвертора, антенного кабеля и кабеля питания телевизора такое положение, в котором помехи будут
минимальными.
Убедитесь, что телевизионная антенна обеспечивает хороший сигнал (без помех), а также в том что используется
высококачественный экранированный антенный кабель.
Отсутствие переменного напряжения на выходе— электрические системы некоторых автомобилей при выключенном
двигателе подают напряжение на прикуриватель только в том случае, если ключ зажигания находится в положении On
(включено) или Accessory (доп. устройства).
апряжение аккумулятора менее 11  постоянного тока— зарядите или смените аккумулятор.
спользуемое оборудование потребляет слишком большую мощность—уменьшите нагрузку до 120 т или менее.
нвертор в состоянии тепловой защиты— отключите инвертор от источника питания и дождитесь его полного
охлаждения. Убедитесь в наличии достаточной вентиляции вокруг инвертора. Убедитесь, что подключаемое устройство в
рабочем режиме не потребляет более 120 т переменного тока.
нвертор недостаточно прогрелся— подключите инвертор к автомобильному источнику питания, не подключая к нему
переносное электронное устройство, затем поставьте переключатель инвертора в положение ON (включено) и оставьте его
в таком состоянии на время до 5 минут. атем к прогретому инвертору можно подключить переносное электронное
устройство. ри необходимости повторите.
ерегрузка инвертора—уменьшите нагрузку до 120 т или менее.
61
У
тобы подсоединить инвертор к порту EmPower на борту самолета:
1. айдите на конце кабеля питания инвертора адаптер прикуривателя/источника питания. адавите на фиксатор и
отсоедините штекер прикуривателя от бортового разъема. а часть, которая осталась на конце кабеля питания
инвертора, будет подсоединена к порту Empower.
2. айдите бортовую розетку питания, расположенную рядом с вашим сиденьем, и аккуратно подключите к ней разъем
инвертора. сли впоследствии инвертор будет использоваться в автомобиле, просто повторно подсоедините штекер
прикуривателя к бортовому разъему.
3. Убедитесь, что расположенный на боковой стенке инвертора переключатель находится в положении ON [включено].
ндикатор инвертора загорится только в случае его правильного подключения к источнику постоянного тока.
римечание. орт Empower рассчитан на подачу постоянного тока мощностью не более 75 т. Это сделано для
безопасности пассажиров. Устройство, потребляющее более 75 т, работать в самолете не будет. Однако некоторые
модели ноутбуков, потребляющих более 75 т, все же могут работать и в самолете, постоянно переключаясь между
режимами зарядки и питания от батареи, что может сказаться на их производительности.
тобы избежать перегрева:
1. о время работы инвертор должен хорошо вентилироваться. Обратите внимание, что воздух попадает в инвертор
через вентиляционные отверстия, расположенные на задней панели рядом с кабелем питания, а выходит через
отверстия, расположенные на верхней панели рядом с розеткой. репятствование нормальному движению воздуха
может привести к перегреву инвертора.
2. е используйте инвертор рядом с источниками тепла, обогревателями или под прямыми солнечными лучами.
3. емпература окружающего воздуха должна находиться в диапазоне от -5 до 50°C. Оптимальная температура для
работы прибора составляет 15-25°C.
Автоматическое отключение при перегреве
ри повышении внутренней температуры прибора до 60°C происходит автоматическое отключение инвертора. ля
возобновления работы инвертора после его автоматического отключения следует на 15 минут отсоединить адаптер
прикуривателя от источника постоянного тока, а затем подключить его повторно.
апуск и работа автомобильного двигателя
нвертор может использоваться как при включенном, так и при выключенном двигателе. Однако при запуске двигателя
инвертор может отключиться по причине возможного понижения напряжения аккумулятора.
нвертор без нагрузки потребляет от аккумулятора автомобиля ток, не превышающий 0,2 А. аким образом, если даже
инвертор не используется, он все равно может быть подключен к источнику постоянного тока автомобиля. Однако, если
автомобиль не будет использоваться больше одного дня, отсоедините инвертор от источника питания. Kensington
рекомендует выключать инвертор с помощью переключателя, расположенного на боковой стенке прибора (положение
OFF). сли инвертор отключен, индикатор, расположенный на верхней панели инвертора, погаснет.
 зависимости от таких факторов, как состояние аккумулятора, применяемое устройство, и даже погода,
автомобильный аккумулятор может разрядиться после 2-8 часов использования. ользователи должны следить за
напряжением или заводить автомобиль через каждый час, чтобы подзарядить аккумулятор. лагодаря этому можно
будет избежать неожиданного отключения оборудования и быть уверенным, что заряда аккумулятора хватит для
запуска двигателя.
ри работающем двигателе допустимый ток бортовой сети увеличивается, к тому же повышается ее напряжение.
сли инвертор отключается по причине чрезмерной нагрузки когда двигатель выключен, запуск двигателя может
разрешить проблему.
редупреждение. е заводите двигатель автомобиля в гараже или любом другом
закрытом помещении!
сли вы заводите двигатель автомобиля для того, чтобы включить переносное
электронное устройство, подключенное к инвертору, или зарядить аккумулятор
автомобиля, то делать это следует только на хорошо проветриваемой территории,
а также вдали от закрытых помещений. Автомобиль является источником угарного
газа, который может привести к получению серьезной травмы или летальному исходу в
случае запуска двигателя в гараже, любом другом закрытом пространстве или рядом с
закрытыми помещениями.
Аварийное выключение инвертора
овышенное напряжение—индикатор горит красным, инвертор автоматически отключается, когда входное напряжение от
автомобиля или аккумулятора превышает 16  постоянного тока. ля повторного запуска инвертора следует отсоединить, а
затем повторно подключить адаптер к гнезду прикуривателя.
ониженное напряжение—индикатор горит красным, если входное напряжение от автомобиля или аккумулятора менее
11  постоянного тока. тобы подзарядить аккумулятор, запустите двигатель автомобиля.
60
У