Filter
Top Products
Problem
Naprawa
Silnik nie chce zastartować. 1. Zobacz instrukcje „Włączenie Silnika” w niniejszej instrukcji.
2. Oczyść zaciski akumulatora. Sprawdź, czy wszystkie kable są
mocno połączone.
3. Sprawdź czy któryś z kabli/przewodów nie jest obluzowany.
Zaciśnij/dokręć wszystkie przełączniki Zobacz schemat montażowy
połączeń.
4. Spuść paliwo ze zbiornika paliwa. Oczyść przewody paliwowe.
Wymień filtr paliwa.
5. Wykręc świece. Wolno przesuń dźwigienkę przepustnicy na pozycję
WOLNO Przekręć kluczyk w stacyjce na pozycje WŁĄCZONY
Spróbuj parę razy uruchomić silnik. Zainstaluj świece.
6. Wymień świece.
7. Wyreguluj gaźnik.
Silnik nie chce zastartować. 1. Zobacz instrukcje „Włączenie Silnika” w niniejszej instrukcji.
2. Naładuj akumulator.
3. Wymień bezpiecznik.
4. Sprawdź oprzewodowanie - upewnij się, że żaden z
kabli/przewodów nie jest zniszczony lub poluzowany. Napraw
zniszczony kabel/przewód.
5. Wymień cewkę.
Silnik zapala ale z trudnością. 1. Wyreguluj gaźnik.
2. Wymień świece.
3. Wymień filtr paliwa.
Silnik pracuje nierówno lub traci moc. 1. Sprawdź poziom oleju w silniku.
2. Oczyść filtr powietrza.
3. Oczyść osłonę wlotu/poboru powietrza.
4. Wymień świece.
5. Silnik pracuje zbyt „ciężko”, zbyt duże obroty. Przerzuć na niższy
bieg.
6. Wyreguluj gaźnik.
7. Wymień filtr paliwa.
Silnik nie pracuje „równo” przy większych
prędkościach.
1. Wymień świece.
2. Wyreguluj ustawienie przepustnicy.
3. Oczyść filtr powietrza.
4. Wymień filtr paliwa.
Silnik wyłącza się w momencie włączenia
obrotów łopatki/łopatek.
1. Sprawdź oprzewodowanie - upewnij się, że żaden z
kabli/przewodów nie jest zniszczony lub poluzowany. Napraw
zniszczony kabel/przewód.
2. Kolektor na trawę (torba) musi być zainstalowany (dotyczy tylko
modeli z tylnym kolektore/torbą na trawę).
Silnik zatrzymuje się na pochyłościach. 1. Koś w górę lub w dół pochyłości. Nigdy nie koś wzdłuż pochyłości.
Wykrywanie i Usuwanie Usterek
pl
34