Filter
Top Products
16
pt
Funcionamento
Utilizar os pedais de controlo de velocidade
O sistema de transmissão utiliza uma Transmissão
automática hidrostática. A transmissão hidrostática é
muito fácil de utilizar. Este tipo de sistema de
deslocação não necessita de alavanca de mudanças
ou de pedal de embraiagem.
A velocidade e direcção do trajecto são controladas
por um pedal de controlo de velocidade para a frente e
um pedal de controlo de velocidade de marcha-atrás
accionado pelo seu pé direito.
NOTA: Não utilize o pedal do travão esquerdo durante
o funcionamento normal. Utilize o pedal do travão
esquerdo unicamente para parar rapidamente em
caso de emergência.
Conduzir para a frente
1. O dispositivo para desligar a transmissão
automática tem de estar na posição CONDUZIR
(consulte a A
A, Figura 12
).
2. Levante lentamente o seu pé esquerdo do pedal
do travão (consulte a F
Figura 13
).
3. Desloque o controlo da válvula reguladora para a
posição RÁPIDO (consulte a F
Figura 8
).
4. Empurre lentamente o pedal de controlo de
velocidade para a frente (1) para activar a
velocidade de avanço para a frente (consulte a
Figura 14
).
5. Para aumentar a velocidade para a frente, empurre
lentamente para baixo o pedal de controlo de
velocidade para a frente. Para reduzir a velocidade
para a frente, liberte lentamente o pedal do
controlo de velocidade para a frente até a unidade
reduzir para a velocidade desejada.
Conduzir em marcha-atrás
1. Antes de conduzir em marcha-atrás, olhe para a
traseira. Olhe para trás e para baixo para se
certificar de que não existem ali crianças
pequenas por forma a assegurar a segurança.
2. Levante lentamente o seu pé do pedal do controlo de
velocidade para a frente (1) (consulte a F
Figura 14
).
3. Empurre lentamente o pedal de controlo de
velocidade de marcha-atrás (2) para activar a
velocidade de avanço de marcha-atrás.
4. Para aumentar a velocidade de marcha-atrás,
empurre lentamente para baixo o pedal de
controlo de velocidade de marcha-atrás. Para
reduzir a velocidade de marcha-atrás, liberte o
pedal do controlo de velocidade de marcha atrás
até a unidade reduzir para a velocidade desejada.
A
B
Figura 12
Figura 13