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Manutenzione
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4. Collegare il cavo rosso (6) al terminale positivo (+)
servendosi dei dispositivi di fissaggio (7).
5. Collegare il cavo nero (8) al terminale negativo (-)
servendosi dei dispositivi di fissaggio (7).
6. Collegare di nuovo l’elemento di tenuta della
batteria (4).
7. Rimettere a posto la copertura della batteria (2)
servendosi delle due viti (1).
AVVERTENZA
Per evitare scintille, collegare il cavo rosso al
terminale positivo (+) prima di collegare il cavo nero
al terminale negativo (-).
Livellamento del piano di falciatura
Quando il piano di falciatura è livellato, la lama taglia
con maggiore facilità e il prato ha un aspetto migliore.
AVVERTENZA
Prima di eseguire ispezioni, regolazioni o
riparazioni dell’unità, scollegare il filo della candela.
St
accare il filo della candela per evitare che il
motore parta inavvertitamente.
Figura 25
2
1
4
3
1. Rimuovere la batteria prima di caricala (3) (vedere
Figura 6
).
2. Per caricare la batteria usare un caricabatteria da
12 V. Caricare al tasso di 6 A per 1 ora. Se non si
possiede un caricabatteria, riferirsi presso un
centro di assistenza autorizzato per caricare la
batteria.
3. Montare la batteria.
AVVERTENZA
Non fumare quando si sostituisce la batteria.
Tenere la batteria lontana da ogni scintilla. I vapori
de
ll’acido della batteria possono provocare
un’esplosione.
Carica della batteria
1. Accertarsi di essere su di una superficie solida e in
piano (1) (vedere F
Figura 24
).
2. Controllare la pressione d’aria dei pneumatici (2).
Se la pressione non è corretta, la falciatrice non
taglierà in livello. Accertarsi che i pneumatici siano
gonfiati a: pneumatici anteriori 0,97 bar (14 psi),
pneumatici posteriori 0,69 bar (10 psi).
3. Togliere la ruota limitatrice della profondità dalla
parte anteriore del piano di falciatura (F
Figura 25
) e
le due ruote limitatrici della profondità dalla parte
posteriore (F
Figura 26
).
Figura 26
4
1
3
2
Figura 24
14 PSI
(0,97 BAR)
10 PSI
(0,69 BAR)
0
40
20
60
2
1
0,97 bar
(14 psi)
0,69 bar
(10 psi)