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Assemblage
fr
1. Pour déconnecter le dispositif de retenue de la
batterie (4), appuyer sur l’extrémité inférieure du
dispositif de retenue de la batterie (voir la F
Figure 6
).
2. Retirer la batterie (3) de l’ouverture entre le moteur
et le support de siège.
3. Retirer le capuchon protecteur des bornes de
batterie.
4. Utiliser un chargeur de batterie de 12 volts pour
charger la batterie. Charger à un taux de 6 A
pendant une heure. En l’absence de chargeur de
batterie, demander à un centre de service agréé
de charger la batterie.
5. Installer la batterie. S’assurer que la borne positive
(+) se trouve sur la droite.
6. Connecter le dispositif de retenue de la batterie.
Charge de la batterie
AVERTISSEMENT
Ne pas fumer lors de la charge de la batterie.
Garder la batterie à l’écart de toute étincelle. Les
fum
ées d’acide de la batterie peuvent entraîner une
explosion.
12
Installation des câbles de batterie
AVERTISSEMENT
Pour prévenir les étincelles, fixer le câble rouge à la
borne positive (+) avant de connecter le câble
noir
négatif (-).
1. Retirer les capuchons protecteurs des bornes de
batterie (voir la F
Figure 6
).
2. Faire glisser la gaine de borne (5) sur le câble
rouge (6).
3. Connecter le câble rouge à la borne positive (+)
avec les fixations (7).
4. Connecter le câble noir (8) à la borne négative (-)
avec les fixations (7).
5. Installer le couvercle de batterie (2) avec les deux
vis (1).
Préparation du moteur
REMARQUE : Le moteur est expédié de l’usine rempli
d’huile. Vérifier le niveau d’huile. Ajouter de l’huile le
cas échéant.
Suivre les instructions du fabricant du moteur pour
connaître le type d’essence et d’huile à utiliser. Avant
d’utiliser l’unité, lire les informations concernant la
sécurité, le fonctionnement, l’entretien et l’entreposage.
AVERTISSEMENT
Suivre les instructions du fabricant du moteur pour
connaître le type d’essence et d’huile à utiliser.
Toujours utiliser un conteneur de carburant de
sûreté. Ne pas fumer lorsque l’on ajoute du
carburant au
moteur. Ne pas faire le plein de
carburant à l’intérieur d’un endroit clos. Avant de
faire le plein de carburant, arrêter le moteur. Laisser
le moteur refroidir pendant plusieurs minutes.
Contrôle des pneus
Contrôler la pression d’air dans les pneus. Le pneus
ayant trop de pression d’air provoqueront une conduite
irrégulière. En outre, une pression d’air erronée
empêchera le plateau de coupe d’être au niveau de
coupe. La pression d’air correcte est la suivante :
pneus avant 0,97 BAR (14 PSI), pneus arrière 0,69
BAR (10 PSI). Les pneus ont été surgonflés pour
l’expédition.
Vérification du niveau du plateau de coupe de
la tondeuse
S’assurer que le niveau de coupe est toujours correct.
Après avoir tondu sur une courte distance, observer la
surface qui a été coupée. Si le carter de la tondeuse ne
coupe pas de niveau, voir les instructions de la
rubrique « Nivellement du plateau de coupe de la
tondeuse » dans la section Entretien de ce manuel.
Assemblez le bouchon du réservoir de
carburant
Le bouchon du réservoir de carburant sera livré dans
le sac de pièces et une bande adhésive sera placée
sur l’ouverture du réservoir de carburant pendant
l’expédition. Avant l’opération, enlevez le ruban adhésif
de l’ouverture du réservoir de carburant et installez le
bouchon de réservoir de carburant.