F
28
Programme d'entretien
Respecter les intervalles horaires ou calendaires, selon
le cas. Un entretien plus fréquent est nécessaire lors
d'une utilisation dans des conditions difficiles indiquées
ci‐dessous.
Après les 8 premières heures
D Changer l'huile
Toutes les 8 heures ou chaque jour
D Contrôler le niveau d'huile
D Nettoyer autour du silencieux, des tringles et des
ressorts
Toutes les 25 heures ou chaque saison
D Changer l'huile lors d'une utilisation à température
ambiante et à charge élevée
D Remplacer le pré‐filtre*
Toutes les 50 heures ou chaque saison
D Changer l'huile
D Nettoyer la cartouche du filtre à air™ longue durée.*
D Nettoyer et vérifier le pare‐étincelles, si prévu
Toutes les 100 heures ou chaque saison
D Faire l'entretien de la cartouche du filtre à air*
D Remplacer le filtre à huile, si prévu
D Nettoyer le système de refroidissement*
Toutes les 200 heures ou chaque saison
D Remplacer la cartouche™ du filtre à air longue durée*
Chaque saison
D Remplacer les bougies
D Remplacer le filtre à carburant sur Durit
D Vérifier le jeu de soupapes
* Nettoyer plus souvent dans des conditions
poussiéreuses, ou en présence de débris aériens ou
après une utilisation prolongée pour couper des
herbes hautes et sèches
Extrait de la liste des pièces d'origine
Briggs & Stratton
Réf.:
Huile (0,6 l) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Huile (1,4 l) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre à huile™ longue durée 696854. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre à huile (long. 6 cm) 492932 ‐ou‐ 005049E. . . . . . . . . . . .
(6049E en Europe)
Kit de pompe à huile 005056B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(utilise une perceuse électrique standard
pour vidanger rapidement l'huile du moteur)
Stabilisateur de carburant (Berlingot de 30 ml) 992030. . . . . . .
Stabilisateur de carburant (bouteille de 125 ml) 5041. . . . . . . .
Filtre à carburant 691035. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartouche de filtre à air ovale 792105. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartouche de filtre à air™ longue durée 695667. . . . . . . . . . .
Cartouche de filtre à air 499486S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pré‐filtre du filtre à air 273638S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bougie à résistance 691043 ‐ou‐ 491055E. . . . . . . . . . . . . . . .
Bougie en platine longue durée 6066B. . . . . . . . . . . . . . . . . .
(utilisée sur la plupart des moteurs OHV)
Contrôleur d'étincelle 019368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Clé à bougie 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stockage
Les moteurs stockés pendant plus de 30 jours doivent recevoir une
protection ou leur essence doit être vidangée pour prévenir les
dépôts de gomme dans le système d'alimentation ou sur des
pièces vitales du carburateur.
Pour la protection du moteur, nous recommandons l'emploi du
stabilisateur de carburant Briggs & Stratton disponible chez tout
Réparateur Agréé Briggs & Stratton. Ajouter le stabilisateur au
réservoir de carburant ou dans un réservoir de stockage. Faire
tourner quelques instants le moteur pour faire circuler le
stabilisateur dans le carburateur. Le moteur et le carburant peuvent
alors être remisés pendant 24 mois au maximum.
Remarque: En l'absence de stabilisateur ou de l'essence à l'alcool
est utilisée, vidanger toute l'essence du réservoir et faire tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête, faute de carburant.
1. Changer l'huile. Voir Graissage. (Voir Fig. )
2. Retirer la bougie et verser environ 30 ml d'huile moteur
dans le cylindre. Remonter la bougie et faire tourner
lentement le moteur pour répartir l'huile.
3. Éliminer l'herbe et la paille des ailettes des cylindres et
des culasses et derrière le silencieux.
4. Stocker l'équipement dans un endroit propre et sec,
mais PAS à proximité d'un poêle, d'une chaudière ou
d'un chauffe‐eau qui utilise une veilleuse ou tout
dispositif pouvant produire des étincelles.
Entretien
S'adresser à un Réparateur Agréé Briggs & Stratton. Ils disposent
tous d'un stock de pièces de rechange d'origine Briggs & Stratton
et sont équipés de l'outillage spécial. Les mécaniciens
expérimentés assurent un entretien et une réparation de qualité
pour tous les moteurs Briggs & Stratton. Seuls les Réparateurs
Agréés Briggs & Stratton sont tenus de respecter les normes
Briggs & Stratton.
Lorsque vous achetez un équipement entraîné
par un moteur Briggs & Stratton, vous êtes
assurés de trouver un service fiable et hautement
qualifié chez plus de 30000 Réparateurs Agréés
partout dans le monde, avec plus de 6000
Maîtres Techniciens de Service. Recherchez
les panneaux où l'on vous propose le Service
Après‐Vente Briggs & Stratton.
Pour trouver le Réparateur Agréé Briggs & Stratton la plus
proche, voir la liste des Réparateurs sur notre site Internet
www.briggsandstratton.com ou regarder dans les
Pages Jaunes™ de votre annuaire téléphonique,
sous la rubrique «moteurs à essence», «tondeuses
à gazon» ou sous une rubrique apparentée.
™
Remarque: Le logo des «doigts qui marchent» et les Pages
Jaunes sont des marques déposées dans plusieurs pays.
Un manuel d'atelier reprend les «Théories de fonctionnement», les
spécifications communes et des informations détaillées sur le réglage,
la mise au point et la réparation des moteurs Briggs & Stratton
Bi‐cylindres en V à soupapes en tête, à quatre temps. Le
commander sous la réf. 274080 auprès des Réparateurs Agréés
Briggs & Stratton.
Exigerā des pièces de rechange d'origine Briggs & Stratton portant
notre logo sur la pièce ou l'emballage. Les pièces de substitution
ne fonctionnent pas toujours aussi bien et risquent d'annuler votre
garantie.