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7. Maintenace 7. Entretien
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■ FUEL FILTER
A clogged fuel filter may cause poor
accceleration of the engine. Check
periodically to see if the filter is clogged
with dirt. The filter can be taken out of the
fueling port using a small wire hook.
Disconnect the filter assembly from the
fuel pipe and unhook the retainer to
disassemble it. Clean the components
with gasoline.
(1) Screen
(2) Element (2)
(3) Holder
(4) Retainer
■ SPARK PLUG
The spark plug may gather carbon
deposits on its firing end with reasonable
use. Remove and inspect the spark plug
every 25 hours and clean the electrodes
as necessary with a wire brush. The spark
gap should be adjusted to .025in.
(0.6~0.7mm).
Plug manufacturers recommend replacing
the plug twice a year to avoid unexpected
plug failure in a job.
REPLACEMENT PLUG
EBZ4800: NGK CMR7H or
CHAMPION RZ7C
EB7000: CHAMPION RCJ6Y
To install the spark plug, first turn the plug
until it is finger tight, then tighten it a
quarter turn more with a socket wrench.
■ MUFFLER
Inspect periodically the muffler for loose
fasteners, any damage or corrosion. If any
sign of exhaust leakage is found, avoid
using the blower and have it repaired
immediately.
• Before starting operation, always make
sure to check if the muffler is properly
held by three bolts to the cylinder.
(Fastening Torque : 80~120kg·cm)
• Even if one bolt out of three bolts is
loose, the muffler may get loose during
operation which may result in engine
catching on fire.
IMPORTANT
IMPORTANT
■ FILTRE A CARBURANT
Un filtre à carburant encrassé risque de
provoquer une mauvaise accélération du
moteur. Vérifier régulièrement pour voir si
le filtre est encrassé par la saleté.
Le filtre peut être sorti de l'orifice de
ravitaillement à l'aide d'un petit crochet à
fil. Débrancher l'ensemble filtre du tuyau à
carburant et décrocher le récipient de
dépôt pour le démonter. Nettoyer les
composants avec de l'essence.
(1) Grille
(2) Element (2)
(3) Support
(4) Retenue
■ BOUGIE
La bougie peut accumuler des dépôts de
carbone sur l'extrémité d'allumage après
une utilisation raisonnable. Retirer la
bougie et la vérifier toutes les 25 heures et
nettoyer les électrodes si nécessaire avec
un gratte-brosse. L'écartement de la
bougie doit être ajusté à 0,025pouces
(0,6~0,7mm).
Les fabricants de bougies recommandent
de remplacer la bougie deux fois l'an afin
d'éviter une panne de bougie inattendue.
BOUGIE DE REMPLACEMENT
EBZ4800: NGK CMR7H ou
CHAMPION RZ7C
EB7000: CHAMPION RCJ6Y
Pour installer la bougie, tourner d'abord la
bougie jusqu'à ce qu'elle soit serrée à la
main, ensuite la serrer d'un quart de tour
de plus avec une clé à pipe.
■ ECHAPPEMENT
Vérifier régulièrement l'échappement pour
rechercher des fixations desserrées, des
dommages ou de la corrosion. Si des
signes de fuite sont trouvés, éviter
d'utiliser la soufflerie et la faire réparer
immédiatement.
• Avant de procéder à la mise en marche,
toujours s' assurer de vérifier si le
silencieux est bien fixé au cylindre par
trois boulons. (Tension de serrage : 80
à 120kg, cm)
• Même si un boulon sur les trois est
desserré, le silencieux peut se détacher
pendant l' utilisation, ce qui pourrait
occasionner un incendie du moteur.
IMPORTANT
IMPORTANT
MA7
MA6
MA5