Filter
Top Products
EIXO PÁRA-CORRENTE
Esta máquina está equipada com uma
protecção de corrente (fig. 4) situada por
debaixo do carreto. Este mecanismo foi
concebido para parar o movimento de retorno
da corrente caso esta parta ou desengate.
Estas situações podem evitar-se através de uma
tensão correcta da corrente (Consulte o capítulo
“D. Montagem/desmontagem”).
PROTEÇÃO POSTERIOR DA MÃO DIREITA
Serve para proteger (fig.5) a mão em caso de
salto ou rompimento da corrente.
CORTE TÉRMICO
O Motor está protegido por um interruptor de
corte térmico (Fig. 6) que é activado quando a
corrente encrava ou em caso de sobrecarga
do motor. Quando tal acontece, interrompa a
operação e tire a ficha da fonte de
alimentação, elimine quaisquer obstruções e
aguarde alguns minutos até o equipamento
arrefecer. Proceda à reposição premindo
novamente o interruptor de corte térmico.
Se proceder à reposição do
interruptor de corte térmico com o travão
da corrente solto e o interruptor premido,
o equipamento arancará.
D. MONTAGEM / DESMONTAGEM 2,3,6,7,8,9,12
MONTAGEM DA BARRA E DA CORRENTE
De acordo com o modelo da sua máquina, o procedimento de montagem muda. Por isso,
verifique a figura e o tipo de etiqueta do produto e preste atenção à montagem correta.
1. Verifique se o freio da corrente está inserido. Caso esteja inserido, retire-o.
2a. Desparafuse as porcas de fixação da 2b. Desparafuse a maçaneta de fixação
barra e remova o cárter da corrente da barra e remova o cárter da corrente
3 Posicione a corrente por cima da barra, começando pelo carreto da extremidade, e
instalando na ranhura da guia da barra. Atenção! Certifique-se de que o lado afiado dos
dentes de corte estão voltados para a frente na parte superior da barra. Use luvas.
4a. Certifique-se de que o pino do tensor 4b. Rode a roda helicoidal metálica no
da corrente está o mais encostado possível sentido oposto ao dos ponteiros dos
ao carreto. Instale a barra no parafuso de relógios o mais possível. Instale a barra no
retenção da barra e no pino do tensor da parafuso de retenção da barra e posicione
corrente e posicione a corrente sobre o carreto a corrente sobre o carreto.
Instale novamente a protecção da corrente, certificando-se de que os dentes guia da
corrente engatam no carreto e na ranhura da guia.
5a. Aperta a porca de retenção da barra 5b. Aperte o botão de retenção da barra
com a mão até ficar ligeiramente apertada. até ficar ligeiramente apertado.
6a. Para aplicar tensão sobre a corrente, 6b. Para aplicar tensão na corrente, aperte o
aperte o parafuso do tensor da corrente no botão exterior do tensor da corrente no
sentido dos ponteiros dos relógios utilizando a sentido dos ponteiros dos relógios. Para
chave de bocas/chave de parafusos fornecidas. reduzir a tensão, aperte no sentido oposto
Para reduzir a tensão, aperte no sentido oposto ao dos ponteiros dos relógios (quando
ao dos ponteiros dos relógios (quando efectuar efectuar esta operação, mantenha a
esta operação, mantenha a extremidade da extremidade da barra levantada)
barra levantada)
7. Aplique tensão até atingir a correcta. Afaste a corrente da barra e certifique-se de que
a folga é de aprox. 2-3mm
8a. Aperte a porca de retenção da barra utilizando 8b. Aperte a barra até ficar bem fixa.
a chave de bocas/chave de fendas fornecidas.
Esticar excessivamente a corrente pode sobrecarregar o motor e danificá-lo; não esticá-la
suficientemente pode provocar o seu desengate. Uma corrente corretamente esticada
proporciona um melhor corte e uma maior duração da corrente. Verificar com freqüência a
tensão da corrente, visto que o seu comprimento tende a aumentar com o uso
(especialmente quando nova, controle a tensão da corrente depois de 5 minutos de
trabalho); de qualquer maneira, não estique a corrente logo depois do uso: espere que a
mesma esfrie. Caso você tenha que regular a tensão da corrente, afrouxe as porcas e a
maçaneta de fixação da barra antes de intervir no parafuso/maçaneta de tensão da
corrente; segure-a corretamente e feche novamente as porcas/dados de fixação da barra.
PORTUGUÊS - 6