Filter
Top Products
E. PUESTA EN MARCHA Y PARADA 1,4,5,6,7,8,9,11,12,13
Arranque: Sujete ambos mangos con
firmeza, suelte la palanca del freno de la
cadena asegurándose de que la mano está
todavía sujetando el mango delantero,
pulse y mantenga pulsado el bloque de
conmutación y a continuación pulse el
interruptor (en ese momento, puede soltar
el bloque de conmutación).
Parada: La máquina se para cuando se
suelta el interruptor. Si la máquina no se
parase, poner el freno de cadena,
desenchufar el cable de la red y llevarla a
un Centro de asistencia autorizado..
F. LUBRICACIÓN DE LA BARRA Y DE LA CADENA 3,6,7,8,9,12
ATTENTION! La lubrificación insuficiente
de la herramienta de corte provoca la
rotura de la cadena con grave riesgo de
lesiones personales, que pueden ser
mortales.
Una bomba automática asegura la
lubricación de la barra y de la cadena.
Controle como se indica en
"Mantenimiento" que la cadena reciba
aceite en cantidad suficiente.
Elección del aceite la cadena
Utilice exclusivamente aceite nuevo
(especial para cadenas) con buena
viscosidad: debe presentar una buena
adherencia y garantizar buenas
propiedades de deslizamiento, tanto en
verano como en invierno. Si no se dispone
de aceite para cadenas, utilice aceite para
transmisiones EP 90.
Nunca utilice aceites agotados, que son
nocivos para el usuario, para la máquina y
para el medio ambiente. Asegúrese de que
el aceite sea el adecuado para la
temperatura ambiente y para el lugar en
que vaya a utilizarse la máquina: Con
temperaturas por debajo de 0°C, algunos
aceites se vuelven más densos,
sobrecargando la bomba y causando
averías de la misma. Para elegir el aceite
más adecuado, póngase en contacto con
su Centro de asistencia autorizado.
Rellenado del aceite
Desenrosque la tapa del depósito de
aceite, rellene el depósito evitando
derramamientos de aceite (si se derramase
aceite, limpie bien la máquina) y apriete
bien la tapa.
G. MANTENIMIENTO 1,2,3,4,5,6,7,8,9,12,13
¡ATENCIÓN! Si se trabaja en sitios
particularmente sucios o polvorientos, las
operaciones mencionadas deben hacerse
con más frecuencia.
Antes de usar la máquina
Controle que la bomba de aceite de la
cadena funcione correctamente: oriente la
barra hacia una superficie clara, a unos
veinte centímetros de distancia; tras un
minuto de funcionamiento de la máquina, la
superficie deberá presentar rastros
evidentes de aceite (fig.1). Controle que
para poner o soltar el freno de cadena no
haya que hacer una fuerza excesiva o
insuficiente, y que no esté bloqueado.
Seguidamente controle su funcionamiento
como se indica a continuación: suelte el
freno de cadena, sujete correctamente las
empuñaduras de la máquina y enciéndala.
Ponga el freno de cadena empujando la
protección anterior de la mano con el
pulso/brazo izquierdo, sin soltar en ningún
momento las empuñaduras (fig.2). Si el
freno de cadena funciona, la cadena debe
quedar bloqueada inmediatamente.
Controle que la cadena esté afilada (ver
abajo), en buen estado y correctamente
tensada. Si presentase desgaste irregular o
el diente de corte no superase los 3 mm,
sustitúyala (fig.3).
Limpie frecuentemente las ranuras de
ventilación, para evitar que el motor se
recaliente. (fig 4).
Controle el funcionamiento del interruptor y
del seguro del interruptor (a efectuar con
freno de cadena suelto): accione el
interruptor y el seguro del interruptor y
controle que vuelvan a la posición de
reposo nada más soltarlos; compruebe que
no se pueda accionar el interruptor sin
antes accionar el seguro del interruptor.
Controle que el perno de retén de la
cadena y la protección de la mano derecha
estén enteros y sin defectos evidentes,
como desperfectos del material.
ESPAÑOL - 7