Filter
Top Products
42 Guide d’utilisation
Préparation du groupe électrogène
SOURCE
Si le groupe électrogène est destiné à être utilisé en
secours, il doit obligatoirement y avoir un commutateur de
transfert inverseur de source entre le réseau électrique
principal et le groupe électrogène. Ce commutateur non
seulement empêche le courant de ce réseau de parvenir
au groupe électrogène, mais il empêche aussi le groupe
électrogène d’alimenter les lignes de la compagnie
d’électricité. Ceci an de protéger tout réparateur effectu-
ant une intervention sur une ligne endommagée.
CETTE INSTALLATION DOIT ÊTRE
EFFECTUÉE PAR UN ÉLECTRICIEN LICENCIÉ
EN RESPECTANT OBLIGATOIREMENT TOUS
LES CODES LOCAUX.
HUILE POUR MOTEUR
ATTENTION: N’UTILISER QUE L’HUILE POUR
MOTEUR SPÉCIFIÉE. TOUTE AUTRE HUILE
POUR MOTEUR PEUT AVOIR UNE INCIDENCE
SUR LA COUVERTURE DE LA GARANTIE,
PEUT ENTRAÎNER UN GRIPPAGE DES
PIÈCES INTERNES DU MOTEUR OU PEUT
RACCOURCIR LA DURÉE DE VIE UTILE DU
MOTEUR.
EMPÊCHER QUE DES SALETÉS OU DES
DÉBRIS CONTAMINENT L’HUILE POUR
MOTEUR. NETTOYER SOIGNEUSEMENT
LE BOUCHON JAUGE À HUILE ET LA ZONE
ENVIRONNANTE AVANT DE RETIRER LE
BOUCHON.
NE JAMAIS MÉLANGER DIFFÉRENTS TYPES
D’HUILE POUR MOTEUR. CECI PEUT AVOIR
UN EFFET NUISIBLE SUR LES PROPRIÉTÉS
LUBRIFIANTES DE L’HUILE POUR MOTEUR.
NE JAMAIS TROP REMPLIR. LE FAIT DE
TROP REMPLIR PEUT ENTRAÎNER UNE
FUMÉE D’ÉCHAPPEMENT BLANCHE,
UNE SURVITESSE DU MOTEUR OU DES
DOMMAGES INTERNES.
CARACTERISTIQUES DE L’HUILE POUR
MOTEUR
Utiliser une huile pour moteur qui satisfait ou qui dépasse
les indications et les classications suivantes :
CATÉGORIES DE SERVICE
• Service API Catégories CD ou supérieures
• Service ACEA Catégories E-3, E-4, et E-5
• JASO (Organisations de Standard Automobile
Japonais)
NOTES:
1. S’assurer que l’huile pour moteur, les conteneurs de
stockage d’huile pour moteur et que le matériel de
remplissage d’huile sont libres de dépôts et d’eau.
2. Changer l’huile du moteur après les premières 50 heures