Filter
Top Products
TÖÖVÕTTED
Estonian – 287
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Laasimine
Veendu, et sa saad kindlalt seista ja takistamatult tööd teha!
Töötades seisa vasakul pool tüve. Hoia kettsaagi keha lähedal,
et sul oleks sae üle maksimaalne kontroll. Kui on võimalik, lase
kettsael toetuda puutüvele.
Hoia alati kettsaagi enda suhtes teisel pool tüve.
Palgi tükeldamine
Juhised on toodud alajaotuses Põhiline lõikamistehnika.
Üldised näpunäited
Seadme kasutaja võib teha ainult selliseid hooldamis- ja
korrastustöid, mida on kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis.
Keerukamate tööde tegemiseks tuleb pöörduda volitatud
töökoja poole.
Karburaatori seadistamine
Sinu Husqvarna-toode on konstrueeritud ja valmistatud selliste
omadustega, mis vähendavad kahjulikke heitgaase.
Töö
• Karburaator juhib läbi gaasiregulaatori mootori pöördeid.
Karburaatoris seguneb kütus õhuga. Õhu ja kütuse segu
koostist saab reguleerida. Et kasutada ära seadme
maksimaalset võimsust, peab seadistus olema täpne.
• T-kruvi reguleerib gaasihoovastiku asendit tühikäigul. Keera
T-kruvi päripäeva, et tühikäigul oleks kõrgem pöörete arv ja
vastupäeva, et pöörete arv oleks väiksem.
Algseadistus ja sissetöötamine
Katsetamisel tehases tehakse karburaatori algseadistus.
Peenseadistust teeb vastava väljaõppe saanud inimene.
Soovit. tühikäigu pööretearv: Vt. ptk. Tehnilised andmed.
Tühikäigu T peenseadistus
Tühikäiku reguleeritakse kruvi T abil. Keera tühikäigukruvi T
päripäeva, kuni kett hakkab liikuma. Keera pärast seda kruvi
uuesti tagasi, kuni kett jääb seisma. Õigesti seadistatud
tühikäigu pöörete puhul töötab mootor ühtlaselt igas asendis
teatud pöörete piires, enne kui kett hakkab liikuma.
Kettsae ohutusvarustuse kontroll,
korrashoid ja hooldus
Ketipidur ja turvakäepide
Kontrolli lintpiduri kulumist
Pühi ära saepuru, vaik ja saast, mis on kogunenud lintpidurile või
sidurikettale. Saast ja kulumine võivad halvendada piduri
toimimist.
(46)
Kontrolli regulaarselt, et pidurilint oleks kõige õhemast kohast
vähemalt 0,6 mm paks.
Kontrolli turvakäepidet
Kontrolli, et turvakäepidemel ei oleks pragusid ega muid
nähtavaid vigastusi.
Liiguta turvakäepidet edasi-tagasi, kontrollimaks, et see liigub
vabalt ning et see on tugevalt kinnitatud sidurikaitse külge.
(47)
Kontrolli automaatpidurit
Hoidke väljalülitatud mootoriga kettsaagi kännu või muu kindlalt
püsiva asja kohal. Laske lahti esimene käepide ja laske kettsaag
oma raskuse mõjul kännu kohale rippu, pöörates tagumise
käepideme ümber.
Kui juhtplaat puudutab kändu, peab pidur toimima. (48)
Parema käe piduri kontroll (240e TrioBrake)
Kontrolli, et parema käe kaitsel ei oleks pragusid ega muid
nähtavaid vigastusi.
Liiguta parema käe pidurit ette-/ülespoole, et teha kindlaks,
kas see liigub kergelt ning kas see on stabiilselt kinnitatud
vastavasse liitmikusse sidurikatte küljes.
Ära kunagi kanna ega riputa saagi pidurisangast! See
võib mehhanismi kahjustada ja ketipiduri töökorrast
välja viia. (49)
Kontrolli pidurilülitit
Käivita kettsaag ja aseta see kindlale pinnale. Kanna hoolt, et
kett ei puudutaks maad või mingeid esemeid. Vt. juhiseid
alajaotusest Käivitamine ja seiskamine.
Võta kettsaag kindlalt kätte, haarates sõrmedega ümber
käepidemete.
Anna täisgaasi ja aktiveeri ketipidur, surudes käerandme vastu
turvakäepidet. Ära lase esikäepidemest lahti.
Kett peab kohe
peatuma.
Gaasihoovastiku sulgur
• Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui
gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse.
• Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb, kui
lased ta lahti, tagasi algasendisse.
• Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur
liiguvad vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad
korralikult.
• Käivita kettsaag ja anna täisgaasi. Lase gaasihoovastik lahti
ja kontrolli, kas kett peatub täielikult. Kui kett pöörleb sel ajal,
kui gaasihoovastik on seatud tühikäigule, pead kontrollima
karburaatori tühikäigu reguleerimist.
!
ETTEVAATUST! Suurem osa õnnetustest
tagasilöögiga juhtub puude laasimisel.
Ärge kasutage saagimiseks
tagasilöögisektorit. Olge ettevaatlik, ärge
laske saelati otsa puutuda vastu tüve,
oksi või muid esemeid. Eriti ettevaatlik
tuleb olla okstega, mis on pinge all. Oks
võib teie vastu paiskuda, kui see pingest
vabaneb ja tekitada tõsise kahjustuse.
!
ETTEVAATUST! Kui ei ole võimalik
reguleerida tühikäiku nii, et kett seisab,
pöördu hoolduspunkti. Ära kasuta
kettsaagi enne, kui see on õigesti
seadistatud või parandatud.
Pange tähele! Seadme hooldamine ja parandamine nõuab
vastavat väljaõpet. Eriti oluline on see turvavarustuse osas.
Kui teie seadme kontrollimisel selgub, et mõni allpool
nimetatud asjadest pole korras, tuleb seade viia
parandusse. Ülejäänud hooldus, mida käesolevas
käsitsemisjuhendis pole kirjeldatud, tuleb jätta vastava
väljaõppe saanud tehnikule (pöördu müüja poole).
Enne parandamist või hooldust lülitage mootor välja ja
võtke lahti süütejuhe
TÖÖVÕTTED/HOOLDUS