Filter
Top Products
KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
Estonian – 283
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Käivitamine ja seiskamine
Külm mootor
Käivitamine: Kettsae käivitamisel peab ketipidur olema sisse
lülitatud. Ketipidur aktiveeritakse tagasilöögikaitse ettepoole
lükkamise teel.
(21)
1. Kütusepump:
Vajuta korduvalt kütusepumba
kummipõiele, et kütuks liiguks põide. Põis ei pea täiesti täis
saama.
(24)
2. Õhuklapp:
Tõmmake sinine õhuklapi-/ahendusklapilüliti
täiesti välja (positsioonile
ÕHUKLAPP TÄIELIKULT VÄLJAS).
Kui õhuklapi hoob on lõpuni välja tõmmatud, seadistatakse
automaatselt õige käivitusgaas.
(22)
Käivitusgaas:
Kombineeritud õhuklapi/käivitusgaasi asendi
saavutad, kui tõmbad käivitusgaasiregulaatori
käivitusasendisse.
(23)
Käivitamine
Võtke vasaku käega eesmisest pidemest kinni. Hoidke
kettsaagi maas, asetades parema jala läbi tagumise pideme.
3. Tõmmake starteri pidet parema käega ja tõmmake
käivitusnööri aeglaselt, kuni tunnete takistust (starteri põrklink
aktiveerub), ning tõmmake seejärel tugevalt ja kiirelt, kuni
mootoris süttib tuli.
Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber.
(26)
TÄHELEPANU!
Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja, ära
lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud asendis.
See võib seadmele vigastusi tekitada.
4. Lükka käivitusgaasiregulaator kohe pärast süüte lülitumist
(kostub pahvatav heli) poole võrra sisse.
(22)
5. Tõmmake nööri jõuliselt
edasi, kuni mootor käivitub.
(27) Lase mootoril pool minutit soojeneda, seejärel pigista
tavalise tühikäigu saavutamiseks drossellülitit.
Kuna pidurikett on jätkuvalt rakenduses, tuleb mootori kiirus
esimesel võimalusel vabakäigule seada, vajutades korra kiirelt
ahendusklapi kangi. See väldib siduri, siduritrumli ja
pidurdusrihma asjatut kulumist.
Pange tähele! Taastage ketipidur, liigutades tagasilöögikaitset
(märgistatud tekstiga ”PULL BACK TO RESET”) käepideme
poole. Mootorsaag on nüüd kasutusvalmis.
(28) Sae
tagaosas (A) on lühike käivitusjuhend, kus
tegevusjuhised on esitatud piltidel.
Soe mootor
Kasutage sama protseduuri nagu külma mootori käivitamisel,
kuid ilma õhuklapilülitit õhuklapipositsiooni lükkamata. Seadke
ahendusklapp stardipositsiooni — tõmmake sinine õhuklapilüliti
välja õhuklapi positsiooni ja lükake see seejärel sisse tagasi.
(25)
• Ära käivita kettsaagi, millele pole korralikult paigaldatud kõiki
katteid, saeketti või –lehte. Juhised on toodud Koostamist
käsitlevas alajaotuses. Kui kettsaele pole paigaldatud saelatti
ja saeketti, võib sidurisõlm lahti tulla ja põhjustada tõsiseid
kahjustusi.
(29)
• Käivitamisel peab ketipidur olema tööle rakendatud.
Vaadake juhiseid peatükist Käivitamine ja seiskamine. Ärge
hoidke käivitamisel kettsaagi õhus. Selline käivitamisviis on
väga ohtlik, sest nii võib kergesti kaotada kettsae üle
kontrolli.
(30)
• Ära käivita seadet ruumis. Mootori heitgaasid võivad olla
tervisele kahjulikud.
• Enne kui käivitad seadet, tee kindlaks, et läheduses ei ole
inimesi ega loomi, kellele see võiks ohtlikuks osutuda.
• Hoidke kettsaagi kindlalt mõlema käega. Hoidke parema
käega tagumisest käepidemest ja vasema käega esimesest
käepidemest.
Nii peab hoidma kettsaagi sõltumata
sellest, kas te olete vasakukäeline või
paremakäeline.
Hoidke kindlalt pöidlad ja sõrmed ümber
käepidemete.
(31)
Seiskamine
Mootori peatamiseks vajutage stopp-nuppu. (32)
!
ETTEVAATUST! Enne käivitamist tuleb
meeles pidada järgmist:
Sae käivitamisel peab olema ketipidur
sisse lülitatud, et pöörleva ketiga
käivitamisel õnnetust ei juhtuks.
Ära käivita kettsaagi, millele pole
korralikult paigaldatud kõiki katteid,
saeketti või –lehte. Sidur võib lahti tulla
ja põhjustada raskeid vigastusi.
Aseta seade kindlale pinnale. Jälgi, et
seisad kindlalt ja et kett ei saa millessegi
haakuda.
Vaata, et tööpiirkonnas poleks võõraid
isikuid.
!
ETTEVAATUST! Tervisele on ohtlik
pikemat aega sisse hingata mootori
heitgaase, tolmu ja pihustunud ketiõli.