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FREIN DE STATIONNEMENT
Pour serrer le frein de stationnement :
• Appuyez à fond sur la pédale de frein et gardez-la
enfoncée pendant que vous poussez doucement
sur le bouton du frein de stationnement.
• Maintenez le bouton du frein de stationnement
enfoncé et retirez votre pied de la pédale de frein.
• Quand le frein est serré, le bouton du frein de
stationnement et la pédale de frein resteront
bloqués.
Pour desserrer le frein de stationnement :
• Appuyez légèrement sur la pédale de frein.
REMARQUE: Le frein de stationnement doit être
serré si le conducteur quitte son siège alors que le
moteur tourne; dans le cas contraire, le moteur
s’arrêtera automatiquement.
CONDUITE DU TRACTEUR
AVERTISSEMENT: Évitez les
démarrages brusques, toute vitesse
excessive et les arrêts soudains.
AVERTISSEMENT: Ne quittez pas le
poste de conduite sans avoir d’abord placé la
manette, ou le bouton, de la prise de force à
la position OFF (non enclenchée), enfoncé la
pédale de frein et serré le frein de
stationnement. Si vous laissez le tracteur
sans surveillance, pensez à retirer la clé.
• Appuyez sur la pédale de frein pour desserrer le
frein de stationnement et laissez la pédale revenir.
• Placez la manette de l’obturateur à la positon
FAST (lapin).
• Pour vous déplacer en MARCHE AVANT, appuyez
lentement sur la partie supérieure de la pédale
d’accélérateur jusqu’à l’obtention de la vitesse
désirée. Voir la Figure 9.
• Pour vous déplacer en MARCHE ARRIÈRE,
assurez-vous qu’il n’y a pas d’obstruction derrière
vous, puis appuyez lentement sur la partie
inférieure de la pédale d’accélérateur avec la
plante de votre pied (et pas votre talon) jusqu’à
l’obtention de la vitesse désirée. Voir la Figure 9.
IMPORTANT:N’essayez pas de passer de marche
avant en marche arrière, et vice versa, pendant que le
tracteur est en mouvement. Arrêtez toujours
complètement le tracteur avant de changer de
direction.
CONDUITE SUR PENTE
Utilisez l’INCLINOMÈTRE à la page 7 pour déterminer
si vous pouvez travailler en tout sécurité sur une pente.
Figure 9
AVERTISSEMENT: Ne conduisez pas
sur des pentes de plus de 15 degrés (soit
une élévation de 2 1/2 pieds environ par 10
pieds). Le tracteur risquerait de se retourner
et de vous blesser grièvement.
• Travaillez parallélement à la pente, jamais
perpendiculairement.
• Faites très attention en changeant de direction.
• Faites attention aux trous, ornières, bosses,
roches ou autres obstacles cachés. Un terrain
irrégulier peut causer le renversement de la
machine. L’herbe haute risque de cacher des
obstacles.
• Évitez de tourner sur une pente. S’il est essentiel
de tourner, virez dans le sens de la pente
descendante. Le fait de tourner sur une pente
accroît les risques de renversement.
• Ne vous arrêtez pas sur une pente. Si un arrêt est
toutefois nécessaire, procédez en douceur et
démarrez lentement pour réduire au maximum les
risques de renversement du tracteur.
RÉGLAGE DU RÉGULATEUR DE VITESSE
REMARQUE: Le régulateur de vitesse devrait
seulement être utilisez tout en voyageant vers l'avant.
• Placez le levier du sélecteur de vitesse à la
position FORWARD (marche avant), puis
enfoncez lentement la pédale d’accélérateur
jusqu’à l’obtention de la vitesse désirée.
• Appuyez légèrement sur le bouton du régulateur
de vitesse.
• Maintenez le bouton du régulateur de vitesse
enfoncé, relevez votre pied de la pédale
d’accélérateur (vous sentirez que le dispositif de
blocage s’enclenche.)
• S’ils sont bien engagés, le bouton du régulateur de
vitesse et la pédale d’accélérateur seront bloqués
Pédale de frein
Pédale d’accélérateur