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• Desserrez, sans la retirer, la vis à chapeau à six
pans sur le crochet de support gauche du plateau
de coupe. Voir la Figure 12B.
• Équilibrez le plateau de coupe en utilisant une clé
pour tourner la vis à chapeau à six pans (trouvée
immédiatement derrière la vis deserrer
précédemment) dans le sens d’aiguilles d’une
montre / haut ou en sens inverse des aiguilles
d’une montre / bas.
• Équilibrez le plateau de coupe pour que les deux
relevés soient égaux.
• Resserrez la vis à chapeau à six pans sur le
crochet de support gauche une fois le réglage
effectué.
Figure 12
RÉGLAGE DU SIÈGE
AVERTISSEMENT: Avant d'utiliser cette
machine, assurez-vous que le siège est bien
bloqué dans la butée. Placez-vous derrière la
machine et tirez sur le siège jusqu'à ce qu'il
soit complètement emboîté dans la butée.
Réglage facile (le cas échéant)
Pour ajuster la position du siège, déplacez la manette
de réglage du siège (sous le siège) vers la gauche et
avancez ou reculez le siège. Assurez-vous que le
siège est bloqué à l’une des positions avant de mettre
le tracteur en marche. Voir la Figure 13.
Figure 13
Réglage normal du siège (boutons) (le cas
échéant)
Pour ajuster la position du siège, deserrez les deux
boutons/boulons en-dessous de le siège. Glissez le
siège en avant ou vers l’arrière jusqu’à la position
désirée. Serrez les deux boutons.
RÉGLAGE DU FREIN
AVERTISSEMENT: N’essayez jamais
d’ajuster les freins pendant que le moteur
tourne. Arrêtez toujours les lames et la prise
de force, placez le sélecteur de vitesse au
point mort, arrêtez le moteur et retirez la clé
avant de quitter le tracteur.
Si le tracteur ne s’immobilise pas complètement quand
la pédale de frein est enfoncée, ou si les roues arrière
du tracteur peuvent tourner alors que le frein de
stationnement est serré, il faudra ajuster le frein. Le
disque du frein se trouve sur la droite de la
transmission, sur l’arrière du tracteur. Procédez
comme suit :
• Placez-vous sur la droite du tracteur et repérez le
ressort de compression et le disque du frein sur la
transmission. Voir la Figure 16.
• Retirez lentement la goupille-épingle de l’écrou
crénelé sur la droite du frein.
• Servous-vous d’un calibre d’épaisseur pour vérifier
l’écartement entre le disque et le galet du frein.
L’écartement recommandé est de 0,011 po.
• Serrez l’écrou crénelé pour obtenir cet écartement.
• Installez une autre goupille-épingle (pièce 714-
0111) sur l’écrou crénelé.
Vis à chapeau à
Crochet de
A
B
six pans
support du plateau de coupe
Réglage latéral
Réglage d’avant à l’arrière
Siège
Manette de réglage