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AVERTISSEMENT DANGER
Les vapeurs d’essence sont extrêmement inammables et peuvent provoquer un incendie et/ou une explosion.
Jamais tester l’étincelle des bougies près d’un trou de bougie, pour éviter des risques de blessures graves.
Tableau 2
Carburant incorrect
utiliser un mélange correct. Ne jamais util-
iser d’essence de basse qualité.
Scie appuyée trop fermement con-
tre l’arbre
relâcher la pression.
Régime moteur insufsant
Le moteur continue de tourner, mais la chaîne ne coupe pas nettement
Régime moteur sufsant
Surchauffe du
moteur
Allumage
défectueux
Carburateur
défectueux
Autres
problèmes
La chaîne ne coupe
pas nettement
La chaîne stoppe
(l’embrayage
patine)
Chaîne insuf-
samment
lubriée
Bougie défectueuse (usée)
remplacer.
Patin d’embrayage usé
remplacer.
Ailettes de refroidissement encrassées,
mauvaise circulation d’air
nettoyer les ailettes.
Pas d’huile dans le réservoir
remplir.
Calaminage excessif de chambre de
combustion
démonter et nettoyer.
Débit d’huile incorrect
régler
Bougie endommagée ou encrassée
remplacer ou nettoyer.
Huile encrassée
rincer le réservoir et remplir d’huile fraîche.
Mauvaise combustion causée par un
câblage défectueux
vérier le câblage.
Viscosité d’huile incorrecte
utiliser une huile de viscosité correcte
pour la saison.
Réglage de l’aiguille haut régime incorrect
ajuster.
Carburateur noyé
voir tableau 1.
Filtre à air colmaté
nettoyer selon le besoin
Compression insufsante (segment de
piston grippé ou usé)
démonter, vérier et remplacer si
nécessaire.
Chromage du cylindre écaillé ou usé
remplacer le cylindre.
Orice d’échappement calaminé
nettoyer selon le besoin.
Papillon pas complètement ouvert
ajuster.
Tension de chaîne incorrecte
régler.
Chaîne incorrectement affûtée
affûter correctement.
Profondeur incorrecte
ajuster.