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VÉRIFICATION DE LA COURROIE
D’ENTRAÎNEMENT
Vérifier l’état de la courroie d’entraînement. La remplacer
elle est usée ou endommagée. Voir Entretien et réglages.
VÉRIFICATION DE LA COMMANDE
MOTEUR/LAME
Le moteur et la lame doivent s’arrêter dans les 3 secondes
suivant le relâchement des commandes du guidon. S’ils
continuent à tourner, régler ou réparer la commande
immédiatement. Voir Réglages.
VÉRIFICATION DU SAC À HERBE
Vérifier que le sac à herbe n’est ni usé ni endommagé.
Veiller à ce qu’il soit propre et sec. Remplacer uniquement
par un sac de rechange d’origine.
VÉRIFICATION DE LA COMMANDE DE
TRACTION
Vérifier le fonctionnement de la commande de traction.
La commande de traction doit être complètement
désenclenchée quand la commande du guidon est
relâchée. Régler le jeu de la poignée guidon si nécessaire.
Voir Réglages.
GRAISSAGE GÉNÉRAL
La tondeuse ne nécessite pas de graissage. Les roues sont
montées pour fonctionner toute la vie de la tondeuse sans
graissage.
Graissage du pivot (Tondeuses à pivot)
Voir Figure 12.
REMARQUE : Laisser la goupille à anneau dans le trou
du pivot pendant le graissage.
VÉRIFICATION DES ATTACHES
Vérifier la solidité des attaches. En particulier, la visserie de
la lame, l’ensemble des garants, des protections et des
dispositifs de sécurité.
OM0230
OM0240
Lame à paillis
1. Arête de coupe
2. Angle droit
3. Érosion par
poussée d’air
ascendante
4. Poussée d’air
ascendante
5. Poussée d’air
descendante
Figure 10
1
2
3
4
1
2
3
4
5
Lame standard
1. Lame
2. Vis, rondelle de blocage et rondelle plate
3. Courroie d’entraînement
4. Tendeur
Figure 11
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2
3
4
OM0250
1. Graisseur 2. Trou de blocage du
pivot
Figure 12
1
2
OM0180