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A
Parar el motor
Empujar hacia abajo el conmutador combinado (1).
ST
O
P
1
Aplicación en invierno
A efectos de evitar el congelamiento del carburador, que se
puede producir a bajas temperaturas y elevada humedad,
cuando las temperaturas bajan de los 0° se puede aspirar aire
caliente del recinto del cilindro. Así también se obtiene con
mayor rapidez la temperatura de funcionaimiento.
¡Con temperaturas superiores a 0° C debe absorberse sin
falta aire frío!
¡En otro caso pueden ocurrir daños en el cilíndro y el
pistón!
B
Girar el bloqueo de la tapa (2) a la posición «desbloqueado »
y retirar cuidadosamente la tapa del filtro (3).
C
2
3
STOP
Extraer el elemento de filtro (4) de la tapa del filtro.
Quitar la pieza de inserción verano-invierno de la posición de
funcionamiento verano (7) e insertarla, como indica la
ilustración, en la posición funcionamiento de invierno (8).
ADVERTENCIA: Para temperaturas superiores a 0°, la pieza
de inserción debe colocarse sin falta en la posición de
funcionamiento verano (7)
ADVERTENCIA: Orientar el elemento de filtro (4) al incorporarlo
en la tapa de filtro, con el lado biselado (5) hacia el alojamiento
de la tapa, y presionarlo dentro de la tapa del filtro.
D
87
5
6
4
STOP