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IMPORTANT:
Ne remplacez JAMAIS les goupilles de
cisaillement avec des boulons ordinaire. Aucun
dommage à l’ensemble de la vis sans fin ou à d’autres
composants, en conséquences, ne sera PAS couvert
par la garantie de votre souffleuse.
Lame et patins
La lame plate et les patins sont installés sous la
souffleuse et ils risquent de s’user. Vérifiez-les
régulièrement et remplacez-les au besoin.
Figure 16
• Retirez les boulons ordinaires et contre-écrous à
embase qui les maintiennent sur la souffleuse. Voir
la Figure 16.
• Installez les patins neufs avec la même
boulonnerie. Vérifiez que les patins sont bien tous
au même niveau.
• Pour démonter la lame plate, enlevez les boulons
ordinaires et contre-écrous à embase qui la
maintiennent sur l’habitacle de la souffleuse. Voir la
Figure 17.
• Installez la lame plate neuve en vous assurant que
la tête des boulons ordinaires se trouve sur
l'intérieur de l'habitacle. Serrez à fond.
Figure 17
Remplacement de les courroies
Courroies de la tarière
NOTE: Il est nécessaire de démonter les deux
courroies pour changer l'une ou l'autre. Vérifiez
toujours l'état de l'autre courroie si vous n'en changez
qu'une.
• Débranchez la manivelle de la goulotte à la
goulotte en retirant la goupille fendue et la rondelle
plate. Voir la Figure 18A.
Figure 18
• Retirez le capot du moteur en enlevant les écrous
de blocage et les boulons qui le maintiennent en
place. Voir la Figure 18B.
• Retirez le couvre-courroie en plastique sur le
devant du moteur en enlevant les deux vis auto-
taraudeuses. Voir la Figure 18B.
• Videz l’essence de la souffleuse ou placez un
morceau de plastique sous le bouchon d’essence.
• Basculez la souffleuse vers l’avant pour la faire
reposer sur le logement. Voir la Figure 10.
• Enlevez les six vis auto-taraudeuses du couvercle
du châssis, sous la souffleuse.
• Dégagez les courroies des tarières avant et arrière
de la poulie motrice. Voir la Figure 19.
• Décrochez le ressort de la poulie de tension du
boulon hex. qui se trouve sur l’habitacle des
tarières. Voir la Figure 20.
• Dévissez le boulon d’arrêt jusqu’à ce que le support
repose sur la poulie des tarières. Voir la Figure 21.
NOTE: Le fait de desserrer les six écrous qui
maintiennent le châssis sur l’habitacle des tarières peut
faciliter la dépose de la courroie.
Goupille de cisaillement
Goupille fendue
Boulon ordinaire
Lame plate
Contre-écrou à embase
Écrou de blocage
Boulon
Vis
autotaraudeuse
Couvre
Courroie
Manivelle
de la
Goupille fendue,
A
B
Capot
hex/
goulotte
rondelle plate