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Figure 15
Pour vérifier le niveau de graisse dans le carter
d’engrenage, enlevez le bouchon d’aération. Si votre
souffleuse est équipée d’un raccord graisseur, vous
pourrez, au besoin, ajouter de la graisse avec un
pistolet graisseur par le raccord graisseur sur le côté du
carter d’engrenage.
IMPORTANT:
Ne remplissez pas trop la carter de
l’engrenage car les joints pourraient être endommagés.
Vérifiez que le bouchon de l’évent ne contient pas de
graisse pour pouvoir dégager la pression.
Arbre de la tarière
• Enlevez les goupilles de cisaillement sur l’arbre de
la tarière, au moins une fois par saison. Vaporisez
un lubrifiant à l’intérieur de l’arbre. Voir la Figure 15.
• Sur certains modèles, les raccords graisseurs se
trouvent sur l’une ou l’autre des extrémités de
l’arbre des tarières. Lubrifiez avec un pistolet
graisseur une fois par saison.
Roulements de les tarières
• Lubrifiez les roulements de les tarières et les
roulements du côté de l’habitacle avec un huile
légère chaque saison. Voir la Figure 15.
Mécanisme d’entraînement et de changement de vitesse
Démontez le capot arrière au moins une fois par saison
ou toutes les 25 heures d’utilisation. Lubrifiez les
chaînes, pignons, engrenages, roulements, arbres et le
mécanisme de changement de vitesse au moins une
fois par saison. Utilisez une huile à moteur ou un
lubrifiant à vaporiser. Évitez de répandre de l’huile
sur la roue de frottement en caoutchouc et sur la
plaque d’entraînement en aluminium. Voir la Figure
11.
Un raccord graisseur se trouve sur le dessus l’essieu
qui entraîne les roues des chenilles des deux côtés de
la machine. Graissez ces raccords toutes les 25 heures
de fonctionnement ou une fois par saison.
Arbre de transmission
Lubrifiez l’arbre de transmission avec une graisse 6-n-1
au moins une fois par saison ou toutes les 25 heures de
fonctionnement (en vente dans les magasins d’articles
automobiles ou commandez la pièce 737-0170). Voir la
Figure 11.
IMPORTANT:
Évitez de répandre de l’huile sur la roue de
frottement en caoutchouc et sur la plaque
d’entraînement en aluminium.
Manivelle de la goulotte
Il est aussi recommandé de graisser l’engrenage à vis
sans fin de la manivelle de la goulotte avec une graisse
automobile à usages multiples.
CHAPITRE 7: ENTRETIEN
AVERTISSEMENT: Débrayez toutes les
commandes et arrêtez le moteur avant de
lubrifier, de réparer ou d’inspecter la
souffleuse. Attendez que toutes les pièces se
soient immobilisées. Débranchez le fil de la
bougie et mettez-le à terre contre le moteur
pour empêcher tout démarrage accidentel.
Portez toujours des lunettes de sécurité en
utilisant la machine ou en effectuant un
réglage ou une réparation.
Ta ri èr es
Goupilles de cisaillement et deux goupilles fendues
maintiennent les tarières sur l’arbre de la tarière. Les
goupilles sont sensés de peut être cisailler si la
souffleuse heurte un objet ou un bloc de glace.Voir la
Figure 17.
Si les tarières ne tournent pas, vérifiez si les se sont
cisaillés. Deux goupilles de cisaillement et deux
goupilles fendues de rechange sont fournis. Vaporisez
un lubrifiant à base d'huile sur l'arbre avant d'installer
les goupilles.
Bouchon de l’évent
Roulement
en plastique
Goupille de cisaillement
Roulement