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NOTE: Couvrez toujours l’évent du bouton de
l’amorceur en appuyant. Un amorçage supplémentaire
peut être nécessaire lors du premier démarrage si la
température est inférieure à 15°F (-9°C).
• Tirez lentement sur la poignée du démarreur
jusqu’à ce que vous sentiez une légère résistance.
Laissez la corde s’enrouler lentement.
• Tirez à nouveau, mais rapidement. Ne laissez pas
la poignée claquer contre la souffleuse. Laissez la
corde s’enrouler lentement en retenant la poignée
du démarreur.
• Répétez les instructions jusqu’à ce que le moteur
démarre.
• Au fur et à mesure que le moteur chauffe et quand il
commence à tourner régulièrement, tournez
lentement le bouton du volet de départ vers la
position SANS VOLET. Si le moteur hésite, tournez
à nouveau le bouton du volet de départ à la position
VOLET PLEIN, puis revenez lentement à la
position SANS VOLET.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR
• Laissez tourner le moteur pendant quelques
minutes pour sécher toute l’humidité qui aurait pu
s’y accumuler.
• Pour empêcher le démarreur à lanceur de geler,
procédez comme suit:
Démarreur électrique: Branchez le fil électrique sur la
boîte d'interrupteur, du moteur, puis à une prise de
courant de 120 volts C.A. Quand le moteur tourne,
appuyez sur le bouton du démarreur et faites tourner le
démarreur pendant quelques secondes. Le bruit
particulier émis par le démarreur ne risque pas
d’endommager le moteur ni le démarreur. Débranchez
le fil électrique de la prise de courant d’abord, puis du
commutateur.
Démarreur à lanceur: Quand le moteur tourne, tirez
rapidement et fermement sur la corde du démarreur à
trois ou quatre reprises. Vous entendrez un claquement
qui ne risque pas d’endommager le moteur ni le
démarreur.
• Placez la commande de l’obturateur à la position
«STOP» ou «OFF».
• Enlevez la clé de contact sans la tourner.
Débranchez le fil de la bougie pour éviter tout
démarrage accidentel lorsque la machine n’est pas
surveillée.
REMARQUE: Ne perdez pas la clé de contact.
Rangez-la dans un endroit sûr. Il n’est pas possible de
faire démarrer le moteur sans la clé.
• Enlevez toute la neige et l’humidité du couvercle du
carburateur et près de les commandes. Déplacez
celles-ci plusieurs fois.
Embrayage de l’entraînement
• Quand le moteur tourne presque à plein régime,
placez le levier de vitesses à l’une des positions de
MARCHE AVANT ou MARCHE ARRIÈRE.
Choisissez la vitesse la mieux adaptée aux
conditions.
NOTE: Servez-vous des vitesses plus lentes jusqu’à ce
que vous connaissiez mieux la souffleuse.
• Pressez la commande de blocage de
l’entraînement/tarière contre le guidon droite pour
déplacer la souffleuse; relâchez-la pour arrêter.
IMPORTANT:
Ne déplacez JAMAIS le levier de vitesses
sans avoir d’abord lâché l’embrayage de l’entraînement
des roues. Ceci causera l'usage prématuré sur la roue
de frottement de système.
Embrayage de les tarières
• Pour engager les tarières et pour commencer de
projeter la neige, pressez la commande de la
tarière contre le guidon gauche.
• Pour arrêter les tarières, relâchez la commande de
la tarière et la commande de blocage de la
l’entraînement/tarière, si engagé.
NOTE: Cette même manette sert aussi à bloquer la
commande de la tarière, ce qui permet de manœuvrer
la manivelle de la goulotte sans interrompre la
projection de la neige. Si la commande de la tarière et
la commande de l’entraînement sont embrayées
simultanément, il est possible de lâcher la commande
de la tarière (sur la poignée gauche) et de garder la
tarière enclenchée. Lâchez les deux commandes pour
arrêter les tarières et les chenilles.
Test de la commande de la
tarière
Vérifiez le réglage de cette
commande de la façon
suivante:
• Débrayez la commande et
placez-la en position
«relevée». Le câble doit présenter très peu de jeu
sans toutefois être tendu.
AVERTISSEMENT: Ne serrez pas
excessivement le câble car ceci pourrait
empêcher le débrayage de la tarière et
compromettre votre sécurité.
• Choisissez un endroit bien aéré et faites démarrer
la souffleuse selon les instructions de la “Mise en
marche du moteur” . Vérifiez que l’obturateur est
réglé à la position rapide.
• Tenez-vous à la position de conduite (derrière la
souffleuse) et enclenchez la tarière.