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Figure 13
CARBURATEUR
• Il peut être nécessaire d’effectuer un réglage
mineur au carburateur pour compenser les
différences de carburant, de température, d’altitude
et de charge.
• Consultez la notice d’utilisation du moteur fournie
avec la souffleuse quant aux réglages à effectuer
au carburateur.
CHAPITRE 6: RÉGIME DE LA SOUFFLEUSE
AVERTISSEMENT: Débrayez toutes les
commandes et arrêtez le moteur avant de
lubrifier, de réparer ou d’inspecter la
souffleuse. Attendez que toutes les pièces se
soient immobilisées. Débranchez le fil de la
bougie et mettez-le à terre contre le moteur
pour empêcher tout démarrage accidentel.
Portez toujours des lunettes de sécurité en
utilisant la machine ou en effectuant un
réglage ou une réparation.
Lubrification
Moteur
Consultez la notice d’utilisation du moteur qui
accompange la souffleuse pour tout ce qui concerne
l’entretien du moteur.
AVERTISSEMENT: Si vous devez faire
des réglages quelconques au moteur pendant
qu’il tourne (par ex. au carburateur), éloignez-
vous de toutes les pièces mobiles. Ne
touchez pas les surfaces chaudes.
Blocage de la commande de la transmission et des tarières
Les cames des extrémités des tiges qui relient les
commandes de la transmission et des tarières doivent
être lubrifiées au moins une fois par saison ou toutes
les 25 heures de fonctionnement. Vous pouvez
atteindre facilement les cames en passant sous le
panneau du guidon. Utilisez une graisse automobile
tout usage. Voir la Figure 14.
Figure 14
Carter d’engrenage
La carter de l’engrenage à vis sans fin a été remplie de
graisse à l’usine, et n’exige pas la vérification. Si elle
est démontée pour une raison quelconque, lubrifiez-la
à nouveau avec 2,0 oz de graisse Shell Alvania EPR00,
pièce numéro 737-0168. Avant de la remonter, enlevez
le mastic usagé et appliquez de nouveau mastic.
Écrou à six pans
Basse
Haute
Patins
Lame Plate
Lubrifiez les cames
Panneau
Tiges