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Montage de la tête motorisée
MISE EN GARDE !
Ne pas forcer en insérant le tube de
l’axe dans la tête motorisée ! Une con
-
trainte excessive peut endommager
l’axe du tube et l’axe principal.
Ajouter de la graisse de type moly EP
sur les cannelures, à l’extrémité de
l’axe principal.
3.
Placer la tête motorisée sur une surface
propre et plane, en l’orientant vers le haut.
Desserrer la vis du collier de serrage
du tube à l’aide de la clé hexagonale de
4 mm. S’assurer que la cale d’épaisseur
en forme de “D” est positionnée tel
qu’illustré.
1.
2.
IMPORTANT !
Les termes « gauche », « à gauche »
et « vers la gauche » ; « droite », « à
droite » et « vers la droite » ; « avant » et
« arrière » font référence à la direction
telle que vue par l’opérateur lors d’une
utilisation normale de l’appareil.
Se reporter à la figure ci-dessus et
prendre le temps de se familiariser avec
la tronçonneuse à perche. Shindaiwa
P230/P230s et ses différents composants.
Comprendre l’appareil permet d’obtenir
une performance optimale, de prolonger
sa vie utile et favorise une utilisation plus
sécuritaire.
Avant d’assembler l’appareil, s’assurer
que tous les composants requis pour
l’appareil sont présents :
AVERTISSEMENT !
Ne pas apporter de modica-
tions non autorisées à votre appareil
ou à ses composantes.
Options du guide-chaîne et de la
chaîne
Guide-chaîne de 8
po — Chaîne 90SG-33E
Guide-chaîne de 10
po — Chaîne 90SG-39E
Guide-chaîne de 12
po — Chaîne 90SG-44E
Tête motorisée
Tube inférieur
Tube supérieur, guide-chaîne et chaîne
Protecteur de chaîne
Trousse à outils contenant :
Clé de bougie
Clé hexagonale de 4 mm
Clé plate de 8 x 10 mm
S’assurer qu’aucun composant n’est
endommagé.
■
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•
•
Glisser le tube de transmission dans
le collier de serrage du tube jusqu’à
ce que le tube arrive en butée. Si
l’installation s’avère difficile, faire piv-
oter légèrement le tube de transmission
ou l’axe principal jusqu’à ce que les can-
nelures de l’axe principal s’enclenchent
correctement dans la tête motorisée.
Insérer le tube de transmission de
façon à ce que l’extrémité de la poignée
touche le collier de serrage.
Positionner le tube de transmission
de sorte que l’interrupteur d’allumage
soit orienté vers le haut et le levier
d’accélération orienté vers le bas.
4.
5.
Glisser le tube extérieur dans la tête
motorisée jusqu’à ce que la poignée de
l’accélérateur appuie contre le collier de
serrage.
Serrer fermement le boulon du collier
de serrage.
6.
7.
Tube de
transmission
Axe
principal
Interrupteur
d’allumage
Boulon du
collier de
serrage
Collier de
serrage
Levier d’
accélération
Poignée
Collier de serrage
du tube
Clé
hexagonale
Avant l’assemblage
Raccord du câble d’accélération
Enlever le capuchon de la bougie.
Enlever le deux vis du couvercle de
cylindre inférieur.
Desserrer le vis du couvercle du cylin-
dre supérieure (la vis est capturée) puis
enlever le couvercle du cylindre.
1.
2.
3.
Vis du
couvercle du
cylindre
Vis du couvercle de
cylindre inférieur
Clé
hexagonal
Capuchon de
la bougie
Enlever le couvercle du cylindre
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