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Fijación del tubo
Lave
hexagonal
SP_7
Español
¡IMPORTANTE!
Los términos “izquierda”, “mano izquierda”,
y “LH”; “derecha”, “mano derecha”, y “RH”,
“delantera” y “trasera”, indican direcciones
desde el punto de vista del operador durante
la operación normal de este producto.
Antes de ensamblar, cerciórese de que
tenga todos los componentes necesarios
para armar una máquina completa.
Montaje del bloque motor
Montaje del tubo inferior
Montaje del tubo superior y sierra,
cadena y barra guía
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¡ADVERTENCIA!
No haga modicaciones o
alteraciones no autorizadas a nin-
guna de éstas máquinas ni a sus
componentes.
Barras y cadenas opcionales
8” barra — 90SG-33E cadena
10” barra — 90SG-39E cadena
12” barra — 90SG-44E cadena
¡PRECAUCIÓN!
No fuerce el tubo del eje dentro
del bloque motor. La aplicación de
fuerza excesiva puede dañar el tubo
del eje y el eje central.
Aplique grasa EP a base de molibdeno a
las ranuras del extremo del eje central.
3.
Coloque el bloque motor en una super-
ficie plana y limpia, con la bujía hacia
arriba.
Utilice la llave Allen de 4 mm para
aflojar el tornillo de fijación del tubo.
Verifique que la arandela de separación
en forma de D está colocada tal y como
se muestra debajo.
1.
2.
Deslice el tubo externo por dentro de
la abrazadera del tubo hasta que éste
toque fondo. Si le resulta difícil el mon-
taje, gire ligeramente el tubo externo
o el eje central hasta que sienta que las
ranuras del eje central se acoplan al blo-
que motor. El tubo exterior tiene que
insertarse de tal forma que el extremo
del agarre toque la tapa de la junta.
Coloque el tubo exterior de forma que
el interruptor de encendido quede
hacia arriba y la palanca del acelerador
hacia abajo.
4.
5.
Kit CoverTool para cadena compuesto por:
Llave para bujía
Llave hexagonal Allen de 4 mm
Llave plana de 8 x 10 mm
Inspeccione con cuidado todos los compo-
nentes para comprobar que ninguno esté
dañado.
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•
Powerhead Installation
Palanca del acelerador
Fijación
del
tubo
Mango
Tornillo de jación
Eje
central
Interruptor
Tubo
externo
Ensamblar
Deslice el tubo exterior dentro del blo-
que motor hasta que el mango del acel-
erador toque la abrazadera del tubo.
Apriete firmemente el tornillo de
fijación.
6.
7.
Antes de Ensamblar
Quite la tapa del cilindro.
Retire el capuchón de la bujía.
Extraiga los dos tornillos inferiores de
la tapa del cilindro.
Afloje los dos tornillos superiores de
la tapa del cilindro hasta soltarla del
motor. (El tornillo superior de la tapa
del cilindro es prisionero). Levante la
tapa del cilindro separándola del motor.
1.
2.
3.
4.
Conexión del cable del acelerador
23106
Tornillos superiores
Lave hexagonal
Capuchón
de la bujía
Tornillos
inferiores