Filter
Top Products
55
6
CZ
Kontrola Brzdy
Kontrola Brzdy
Pokud traktor potřebuje více než pět (5) stop (1,5 m) pro zastavení
z nejvyšší rychlosti na rovném, suchém betonovém nebo dlážděném
povrchu, pak je nutný servis brzd.
Brzdy můžete rovněž zkontrolovat následovně:
1. Zaparkujte traktor na rovném, suchém betonovém nebo
dlážděném povrchu, úplně sešlápněte brzdový pedál a zapojte
parkovací brzdu.
2. Odpojte pøevodovku, umístìním páèky volného pohybu kol do
polohy volný pohyb kol.
POZNÁMKA
POZNÁMKA: Pokud se zadní kola traktoru volně otáčejí, pak je
spojení hnací nápravy a diferenciálního převodu v neutrálu.
Zadní kola se musí zablokovat a smykovat, když se snažíte ručně
posunout traktor kupředu. Pokud se zadní kola přetáčejí, pak je
nutný servis brzd. Vyhledejte kvalifikované servisní středisko.
Za Provjeru Kočnica
Za Provjeru Kočnica
Ako traktoru treba više od pet (5) stopa (1,5 m) da se zaustavi iz
najveće brzine na ravnoj, suhoj betonskoj ili asfaltnoj površini,
kočnice se moraju servisirati.
Kočnice također možete provjeriti tako da:
1. Parkirate traktor na ravnoj, suhoj betonskoj ili asfaltnoj površini,
potisnete papučicu kočnice potpuno prema dolje i uključite
parkirnu kočnicu.
2. Iskopcajte mjenjac postavljanjem gumba za upravljanje
povezivanjem kotaca i pogona u položaj: kotaci odvojeni od
pogona.
NAPOMENA
NAPOMENA: Ako se stražnji kotači traktora slobodno pokreću,
transaxle je u neutralnom položaju.
Stražnji kotači moraju se blokirati i proklizavati kada pokušavate
ručno pogurati traktor prema naprijed. Ako se stražnji kotači okreću,
kočnice treba servisirati. Obratite se kvalificiranom servisnom
centru.
Sprawdzenie Hamulca
Sprawdzenie Hamulca
Jeżeli droga potrzebna do zahamowania ciągnika poruszającego się
z maksymalną prędkością na najwyższym biegu wynosi powyżej
półtora metra na równej, suchej, utwardzonej lub brukowanej
nawierzchni należy wykonać obsługę hamulca.
Można również sprawdzić działanie hamulca w sposób następujący:
1. Zaparkować ciągnik na a równej, suchej, utwardzonej lub
brukowanej nawierzchni , a następnie nacisnąć pedał hamulca
do oporu i zaciągnąć hamulec postojowy.
2. Od³¹cz uk³ad hydrauliczny przez za³¹czenie dŸwigni wolnego
ko³a
UWAGA
UWAGA: Jeżeli tylne koła ciągnika swobodnie obracają się,
przekładnia jest ustawiona na bieg jałowy.
Przy próbie ręcznego popchnięcia ciągnika naprzód, tylne koła
powinny pozostać zablokowane i ślizgać się po podłożu. Jeżeli
tylne koła obracają się, należy wykonać obsługę hamulca. W
tym celu należy skontaktować się z wykwalifikowanym centrum
obsługowym.
Kontrola Zavor
Kontrola Zavor
Če traktor potrebuje več kot 1,5 metra, da se ustavi pri najvišji
hitrosti v najvišji prestavi na ravni, suhi betonski ali tlakovani
površini, potem je potreben servis delovne zavore.
Zavoro lahko kontrolirate tudi tako:
1. Parkirajte traktor na ravni, suhi betonski ali tlakovani površini,
pritisnite zavorni pedal do konca in pritegnite ročno zavoro.
2. Odklopite menjalnik – postavite gumb pogona koles v položaj
“izklop pogona koles”.
OPOMBA
OPOMBA: Menjalnik je v prostem teku, kadar se zadnji kolesi
traktorja prosto obračata.
Zadnji kolesi morata blokirati in drseti, ko z rokami potiskate trak-
tor naprej. Če se zadnji kolesi obračata, je potreben servis zavor.
Pokličite usposobljenega serviserja.
Kontrola Brzdy
Ak traktor potrebuje viac ako päť (5) stôp (1,5 m) na zastavenie
z najvyššej rýchlosti na rovnom, suchom betónovom alebo
dláždenom povrchu, potom je nutný servis bŕzd.
Brzdy môžete takisto skontrolovať nasledovne:
1. Zaparkujte traktor na rovnom, suchom betónovom alebo
dláždenom povrchu, úplne zošliapnite brzdový pedál a
zapojte parkovaciu brzdu.
2. Prevodovku vypnite tým spôsobom, že radenie voľnobehu
prepnete na voľnobeh.
POZNÁMKA: Ak sa zadné kolesá traktora voľne otáčajú,
tak spojenie hnacej nápravy a diferenciálneho prevodu je
v neutrále.
Zadné kolesá sa musí zablokovať a šmýkať, keď sa snažíte
ručne posunúť traktor dopredu. Ak sa zadné kolesá pretáčajú,
potom je nutný servis bŕzd. Vyhľadajte kvalifi kované servisné
stredisko.
A Fék Ellenőrzése
Ha a vontatónak több mint 150 cm szükséges ahhoz, hogy
a legnagyobb sebességről vízszintes, száraz beton vagy
kövezett felületen megálljon, a féket meg kell javítani.
A fék ellenőrzésének más módjai:
1. Állítsa le a vontatót vízszintes, száraz beton vagy kövezett
felületen, nyomja le teljesen a fékpedált, és működtesse
a rögzítőféket.
2. A parkolóféket ki kell oldani az alábbi eljáráshoz.
MEGJEGYZÉS: Amikor a vontató hátsó kerekei szabadon
mozognak, az erőátviteli tengely üres állásban van.
A hátsó kerekeket reteszelni és csúszás ellen rögzíteni kell,
ha a vontatót kézzel próbálja előretolni. Ha a hátsó kerekek
forognak, akkor a féket meg kell javítani. Forduljon szakosodott
szervizközponthoz.