McCulloch 532 43 37-14 Rev. 1 Lawn Mower User Manual


 
54
0
2
8
2
8
0
2
8
2
8
0
2
8
2
8
Układ czujnika obecności kierowcy i układ cofania
Układ czujnika obecności kierowcy i układ cofania
(ROS)
(ROS)
Upewnij się, czy czujnik obecności kierowcy i układ cofania (ROS)
pracują poprawnie. Jeśli twój traktor nie działa tak, jak to opisano,
należy natychmiast naprawić usterkę.
Silnik powinien uruchamiać się tylko w przypadku, gdy pedał
hamulca jest całkowicie wciśnięty i gdy sprzęgło zespołu
roboczego jest odłączone.
SPRAWDZENIE CZUJNIKA OBECNOŚCI KIEROWCY:
Podczas pracy silnika każda próba opuszczenia siedzenia przez
kierowcę, bez uprzedniego zaciągnięcia hamulca ręcznego,
powinna spowodować wyłączenie silnika.
Podczas pracy silnika, gdy sprzęgło zespołu roboczego jest
włączone, każda próba opuszczenia siedzenia przez kierowcę
powinna spowodować wyłączenie silnika.
• Sprzęgło zespołu roboczego powinno działać tyko wtedy, gdy
kierowca zajął miejsce na siedzeniu.
SPRAWDZENIE UKŁADU COFANIA (ROS):
Podczas pracy silnika, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w
pozycji „silnik włączony” i gdy sprzęgło zespołu roboczego
jest włączone, każda próba wrzucenia przez kierowcę biegu
wstecznego, powinna spowodować wyłączenie silnika.
• Podczas pracy silnika, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji
ROS włączony i gdy sprzęgło zespołu roboczego jest włączone,
próba wrzucenia przez kierowcę biegu wstecznego, nie powinna
spowodować wyłączenia silnika.
Systém kontroly prítomnosti operátora a
systém pre prevádzku pri spätnom chode
(ROS)
Presvedčite sa, že systém kontroly prítomnosti operátora a
systém pre prevádzku pri spätnom chode správne fungujú.
Ak váš traktor nefunguje, ako je vyššie popísané, okamžite
ho opravte.
Motor sa nesmie dať naštartovať, ak nie plne stlačený
brzdový pedál a spojka pre pripojenie prídavného
zariadenia nie je rozpojená.
KONTROLA SYSTÉMU KONTROLY PRÍTOMNOSTI
OPERÁTORA:
Každý pokus operátora opustiť stroj pri bežiacom motore
bez zatiahnutia parkovacej brzdy musí viesť k vypnutiu
motora.
Ak motor beží a spojka pre pripojenie prídavného
zariadenia je zapojená, operátor nemôže opustiť stroj
bez toho, aby sa nevypol motor.
Spojka pre pripojenie prídavného zariadenia sa dá
prestaviť iba ak operátor sedí na sedadle.
KONTROLA SYSTÉMU PRE PREVÁDZKU PRI SPÄTNOM
CHODE (ROS):
Ak motor beží a kľúčik je v polohe motor “ON” so zapojenou
spojkou pre pripojenie prídavného zariadenia, každý pokus
zaradiť spiatočku musí viesť k vypnutiu motora.
Ak motor beží a kľúčik je polohe ROS “ON” so zapojenou
spojkou pre pripojenie prídavného zariadenia, každý pokus
zaradiť spiatočku NESMIE viesť k vypnutiu motora.
Kezelő jelenlétét gyelő rendszer és Hátrame-
neti működési rendszer (ROS)
Ellenőrizze, hogy a kezelő jelenlétét gyelő rendszer és a
hátrameneti működési rendszer megfelelően működik-e.
Ha a traktor nem a leírtak szerint működik, azonnal hárítsa
el a hibát.
Teljesen benyomott fékpedál mellett a motornak nem
szabad elindulnia, és a tartozék tengelykapcsolójának
kikapcsolva kell lennie.
A KEZELŐ JELENLÉTÉT FIGYELŐ RENDSZER
ELLENŐRZÉSE
• Működő motor mellett ha a kezelő megkísérli a kézifék
behúzása nélkül elhagyni a gépet, a motor leáll.
• Működő motor és a tartozék aktivált tengelykapcsolója
mellett ha a kezelő megkísérli a kézifék behúzása nélkül
elhagyni a gépet, a motor leáll.
A tartozék tengelykapcsolójának csak akkor szabad
működnie, ha a kezelő a vezetői székben ül.
HÁTRAMENETI MŰKÖDÉSI RENDSZER (ROS)
ELLENŐRZÉSE
Ha a motor működik és a gyújtáskapcsoló Engine „ON”
(motor be) helyzetben van, valamint a tartozék tenge-
lykapcsolója aktivált, a kezelő bármilyen hátrameneti
kísérletére a motor azonnal leáll.
Ha a motor működik és a gyújtáskapcsoló ROS „ON”
(motor be) helyzetben van, valamint a tartozék tenge-
lykapcsolója aktivált, a kezelő bármilyen hátrameneti
kísérletére a motor azonnal leáll.
6