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PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE
ADVERTENCIA
Jamás intente arrancar del motor sin la caja
lateral fi rmemente instalada.
1. Quite las tuercas de fi jación (1) de la barra de
cadena.
2. Quite la caja lateral (2), apretando la parte trasera
de la caja lateral (2). (Fig. 1)
2
1
Fig. 1
* En el caso de instalar el apoyo dentado (3),
instale el apoyo dentado (3) (si se provee) en el
aparato con dos tornillos. (Fig. 2)
3
Fig. 2
3. Instale la barra de cadena (4) en los pernos (5) y,
a continuación, empújela hacia la rueda dentada
(6) lo más lejos posible. Asegúrese de que la
cabecilla del tornillo de ajuste (7) de tensión de
cadena esté fi ja en el agujero de la barra (8).
(Fig. 3)
6
4
5
8
7
Fig. 3
NOTA
Desplace ligeramente la barra hacia adelante y
atrás y asegúrese de que la cabecilla del tornillo
de ajuste (7) de tensión de la cadena quede
correctamente ajustada en el agujero de la barra
(8). (Fig. 3)
4. Compruebe que la dirección de la cadena (9)
sea correcta como se indica en la fi gura y alinee
la cadena sobre la rueda dentada. (Fig. 4)
9
Fig. 4
5. Guíe los eslabones impulsores en la ranura de la
barra en todo el contorno de la barra.
6. Instale la caja lateral (2) en los pernos (5).
Luego, apriete provisoriamente las tuercas de
fi jación (1). (Fig. 1)
7. Levante el extremo de la barra y apriete la
cadena (9) girando el perno de ajuste de tensión
(10) en el sentido horario. Para comprobar la
tensión correcta, levante ligeramente el centro
de la cadena, debiendo existir un juego de
alrededor de 0.02 – 0.04 ″ (0.5 a 1.0 mm) entre
la barra y el borde del eslabón impulsor (11).
(Fig. 5, 6)
9
11
10
0.02 – 0.04 ″
(0.5 – 1 mm)
Fig. 5
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