Filter
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LIMPIEZA DEL GENERADOR
1. Utilice un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
2. Un cepillo de cerda suaves se puede utilizar para aflojar la suciedad
apelmazada, el aceite, etc.
3. Una aspiradora se puede utilizar para recoger suciedad y desechos
sueltos.
4. Puede usarse aire de baja presión (sin exceder 25 PSI) para soplar
la suciedad. Revise las ranuras y aberturas del aire de enfriamiento
del generador. Estas aberturas se deben mantener limpias y sin
obstrucciones.
5. Examine las mangueras de ventilación en el lado izquierdo del
generador. Asegúrese de que las mangueras salgan a través de las
ranuras debajo de la puerta y que los extremos estén abiertos y libres
de desechos.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
CUIDADO
n
Trabaje solamente en un generador que se ha
enfriado totalmente.
Revise el nivel del aceite y la condición del filtro de aire cada vez que vaya a
utilizar el generador. Para revisar el filtro de aire y el nivel de aceite, la cubierta
de servicio del lado izquierdo debe quitarse, usando un destornillador para
aflojar y quitar los tornillos que sujetan la cubierta.
El filtro de aire está situado detrás de una cubierta para la caja de aire (Figura
10). Empuje la lengüeta en la parte inferior de la caja de aire hacia arriba para
liberar la cubierta. Para dar servicio al filtro de aire:
1. Quite el filtro de aire. Golpee ligeramente el elemento para sacudir las
partículas grandes.
2. Lave el elemento en agua jabonosa. Seque el filtro exprimiéndolo con
un paño limpio (NO LO TUERZA).
3. Empape el elemento filtrante en aceite de motor limpio. Exprima el
aceite excedente del filtro, dejando una capa ligera.
4. Limpie el alojamiento y la cubierta del filtro de aire antes de volver a
colocar el elemento filtrante.
Figura 10 - Filtro de aire
FILTRO DE
AIRE
CUBIERTA DE
CAJA DEL
FILTRO
TORNILLO DE LA
CUBIERTA IZQUIERDA
DE SERVICIO
CUBIERTA
IZQUIERDA DE
SERVICIO
CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR
CUIDADO
n
El aceite caliente puede ocasionar quemaduras.
Permita que el motor se enfríe totalmente antes de
drenar el aceite. Evite la exposición prolongada o
repetida de la piel con el aceite usado. Lave a fondo
las áreas expuestas con jabón.
Cambie el aceite del motor después de las primeras cinco (5) horas de
operación. Después, cambie el aceite del motor cada 100 horas. Para
cambiar el aceite del motor:
1. Ponga el generador en funcionamiento por un periodo breve para
calentar el aceite; esto también aflojará los sedimentos en el motor y
hará que el aceite fluya más fácilmente.
CUIDADO
n
Cambie el aceite solamente cuando el nivel de
combustible en el depósito esté bajo o casi vacío.
Inclinar el generador con un depósito de combustible
lleno puede ocasionar una fuga de combustible.
2. Coloque el generador sobre una charola de recolección y quite el tapón
de drenado. Incline el generador sobre un costado para drenar el aceite
usado del cárter del motor.
NOTA:
Para facilitar el drenado del aceite, se puede colocar una manguera de
vinilo (PVC) de 6" de largo y con un diámetro interior de 1,25” (32 mm)
sobre el labio del drenaje.
3. Enderece el generador una vez que el aceite se haya drenado.
Remplace el aceite de motor con el grado apropiado indicado en la
Sección “CÓMO AGREGAR ACEITE DE MOTOR”, después vuelva a
colocar el tapón de drenado.
CAMBIO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Localice el filtro de combustible, justo debajo del alojamiento de la toma del
motor (Figura 11). Asegúrese de que el Cierre de Combustible esté en la
posición "OFF" (O).
1. Quite las abrazaderas de presión que aseguran el filtro de combustible.
Hale las mangueras para quitarlas.
ADVERTENCIA
n
¡Limpie inmediatamente los derrames de
combustible! ¡No fume ni cambie el filtro de
combustible cerca de chispas o llamas abiertas!
2. Remplace el filtro usado por uno nuevo. Empuje las mangueras de
combustible dentro de las conexiones dentadas del filtro hasta que se
asienten totalmente.
3. Remplace las abrazaderas, asegurándose de que asientan en las
conexiones.
Mantenimiento