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1 - GENERALITES
1-1.IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX
1.
TETE D'ALIMENT
ATION DE BROUSSIN*
2. FIL DE COUPE*
3. PARE-DEBRIS*
4.
ARBRE DE
TRANSMISSION
5. POIGNEE-P
6.
MANETTE DES GAZ
7. BOUTON DE CONTACT
8. DECLENCHEUR DE SECURITE
9.
MANETTE DU ST
ARTER
10. RESERVOIR A CARBURANT
11. COUVERCLE DU FILTRE A AIR
12.
POIGNEE DU LANCEUR
13. CAPOT DU SILENCIEUX
14. POMPE D’AMORCAGE
15. PARE-ETINCELLES*
16. MATERIEL DE PROTECTION CONTRE LES
DEBRIS
REMARQ
UE :
NE P
AS utiliser de lames sur ces modéles
.
* Inclus dans le kit de l’utilisateur
1-2. DISPOSITIFS DE SECURITE
Pour vous permettre de localiser les dispositifs de sécurité
les n
uméros précédente les descriptions correspondent à
ceux la page précédente.
3 Le P
ARE-DEBRIS doit être installé pour empêcher l’u
-
tilisateur
.
De plus
, il empêche le fil de coupe de
dépasser la longueur nécessaire.
13 Le CAPOT DU SILENCIEUX empêche le contact des
mains ou de toute autre partie de corps et des
matières combustibles avec l’échappement brûlant.
15 Le P
ARE-ETINCELLES empêche la projection de car-
bone et autres particules inflammables de plus de 0,6
mm (0,023") de l’échappement.
REMARQ
UE :
Le respect des lois et/ou réglementations
locales
, d’état ou gouvernementales est la
responsabilité
de l’utilisateur.
V
oir les sections Mesures de Sécur
ité
(Section 3) et Entretien (Section 8) pour plus de détails
.
1 - GENERALITES
1-3. CARACTERISTIQUES
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Refroidi par air, 2 temps, Cylindre Chrome
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26cc / 1.8ci
Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10.78 lbs. / 4.9 kg
Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .550 ml
PLongueur de l’arbre de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52” (132cm)
Largeur de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17" / 43cm
Poignée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .“P” Poignée
Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Amorçage / diaphragme
Allumagea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electronique
Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Embrayage
Puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.78 kW
Vitesse de rotatioin maximale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7600 min
-1
Vitesse de ralenti moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3000±300 min
-1
1
3
2
4
5
6
7
8
11
12
13
10
14
9
16
15