Karcher STH 8.66 Snow Blower User Manual


 
Betjeningsanvisning – snefreser Norsk
57
Vedlikeholdsarbeider
Fare for skade
Før alle arbeider med denne
maskinen
– må motoren slås av,
– trekk av tenningsnøkkelen
og tennpluggkontakten,
– vent til motoren er avkjølt.
Pass på
Mulige skader på maskinen
For utskifting av maskindeler må du
kun bruke original-reservedeler.
Rengjøring av maskinen
Sett maskinen på en fast, jevn og
horisontal undergrunn.
Fjern smuss som henger fast på
den.
Rengjør maskinen med rennende
vann gjennom utkastsjakten og la
den tørke.
Tørk av motoren med en klut og
børste.
Smøring
Alle roterende og bevegelige deler
må smøres inn med lett olje.
Innstilling av trykket i dekkene
(STH 5.56, STH 8.66)
Anbefalt dekktrykk er ca. 1 bar.
Vedlikeholdsarbeider på motoren
Se “Motoranvisningen”.
Innstilling av koplingen
for snekkedriften
Bilde 3
Kontroll av koplingstilstanden:
Trykk den venstre koplingsspaken
(1) framover (retning I); trykk
gummien (3) ned. Koplingstrekket
(5) må være litt løs. i motsatt fall
må det løsnes litt (se “Endring av
innstillingen på koplingstrekket”).
Slipp koplingsspaken (1).
Koplingstrekket (5) må være uten
spill, men må heller ikke være
stramt. Ellers må innstillingen
endres (se “Endring av
innstillingen på koplingstrekket”).
Koplingsspaken (1) må la seg
trykke helt ned. Ellers er
koplingstrekket for stramt spent og
må løsnes (se “Endring av
innstillingen på koplingstrekket”).
Innstilling av koplingen
for kjøredrift
Bilde 1
(Maskiner med beltedrift) Sett
innstillingsspaken (bilde 4, pos. 1)
på posisjon III (transport).
Sett koplingsspaken (6) på det
hurtigste framovergiret (høyeste
siffer).
Skyv maskinen framover når
koplingsspaken (2) er sluppet.
Under skyvingen settes
koplingsspaken (6) på hurtigste
bakovergir “R ” og deretter på
hurtigste framovergir.
Når det føles motstand under
skyvingen, må koplingstrekket
løsnes (se “Endring av
innstillingen på koplingstrekket”).
Under skyvingen av maskinen må
koplingsspaken (2) trykkes.
Hjulene/beltene må være blokkert.
Ellers må koplingstrekket spennes
litt (se “Endring av innstillingen på
koplingstrekket”).
Dersom innstillingen ennå ikke er
i orden, så se etter i “Kontroll av
kjøredriften”.
Endring av innstillingen
på koplingstrekket
Bilde 3
For koplingstrekk med
innstillingshylse (6):
Spenning: Løs mutter (7) og
skru innstillingshylsen (6) imot.
Løsning: Løs innstillings-
hylsen(6) og skru mutteren (7)
imot.
For koplingstrekk med
avlastningsfjær (8): Før innstilling
å fjæren hektes av, deretter må
den hektes inn igjen.
Koplingstrekket er riktig innstilt når
fjæren strekker seg under
koplingen 2 til 3 cm.
Spenning: Skru sikrings-
mutteren (9) oppover.
Løsning: Skru sikringsmutteren
(9) nedover.
Kontroll av kjøredriften
Bilde 10
Pass på
Mulige skader på maskinen
Pass på når maskinen vippes at
– maskinen forblir i likevekt og
– at ikke drivstoff eller olje renner
ut eller inn i luftfilteret.
Løsne skruene på rammedekselet;
om nødvendig må maskinen
vippes framover for dette.
Skift til alle girene med løsnet
koplingsspak for kjøredrift (bilde 1,
pos. 2); rivehjulet (2) må ikke
berøre drivskiven (3). Ellers må
koplingstrekket løsnes
(se “Endring av innstillingen på
koplingstrekket”).
Trykk koplingsspaken for kjøredrift
i hvert gir; rivehjulet må være
i kontakt med drivskiven. Ellers må
koplingstrekket spennes
(se “Endring av innstillingen på
koplingstrekket”).
Om nødvendig må drivskiven og
gummien på rivehjulet rengjøres;
disse må være frie for fett.
Om nødvendig må isete deler
befris for is.
Innstilling av koplingsspaken
(STH 10.66 C)
Bilde 9
Fjern fjærkontakten (4) og
underlagsskiven (5), ta ut
spindelmutteren (6) av
boringen (7).
Trykk koplingsarmen (2) nedover,
sett koplingsspaken (3) på gir “6”.
Drei spindelmutteren (6) slik at
tappen kan legges inn i den
samme boringen (7).
Sikre fast spindelmutteren med
underlagsskive og fjærkontakt.
Etterjustering av beltebåndet
(STH 10.66 C)
Bilde 5
Beltebåndet (1) er riktig innstilt når
det kan trykkes ned for hånd
10–12 mm. Dersom det lar seg
trykke ned mer eller mindre, må
det etterjusteres:
Sett maskinen på et sikkert og
vannrett underlag, slik at beltene
ikke berører bakken mere.
!