Polski Pug œnie¿ny – instrukcja obsugi
104
Przed ponownym rozpoczêciem
pracy urz¹dzeniem nale¿y usun¹½
stwierdzone uszkodzenia.
Przed u¿yciem urz¹dzenia rozgrza½
silnik.
Po skoñczeniu pracy zostawi½ parê
minut w¹czony silnik, a¿eby zostaa
usuniêta wilgo½.
Rysunek 1
• Otwór wyrzutowy nastawi½ (patrz
„Nastawienie kierunku wyrzutu i jego
szerokoœci“).
• Silnik w¹czy½ (patrz „Uruchamianie
silnika“).
• Przy puszczonej dŸwigni sprzêga
(STH 953) za pomoc¹ dŸwigni
w¹czaj¹cej (6) wybra½ bieg do
przodu.
• Dla napêdu œlimaka (1) nacisn¹½
dŸwigniê sprzêga i trzyma½; Œlimak
i turbina wyrzutu bêd¹ napêdzane.
• Dla napêdu jazdy (2) nacisn¹½
i trzyma½ dŸwigniê sprzêga;
urz¹dzenie jedzie i sprz¹ta œnieg.
Dopóki ta dŸwignia jest naciœniêta,
dŸwignia sprzêga napêdu œlimaka (1)
jest zablokowana i mo¿e zosta½
zwolniona.
• W celu zmiany biegu naprzód zwolni½
dŸwigniê sprzêga dla napêdu jazdy
(2) i potem za pomoc¹ dŸwigni
prze¹czaj¹cej (6) zmieni½ bieg.
Praca na zboczach
Niebezpieczeñstwo skaleczenia
przy wywróceniu urz¹dzenia
Pracowa½ powoli i ostro¿nie;
w szczególnoœci, je¿eli zmienia
siê kierunek ruchu.
Prowadzi½ urz¹dzenie w górê lub
dó, nigdy w poprzek do zbocza.
Zwraca½ uwagê na przeszkody,
nie pracowa½ w pobli¿u zwisu.
Nie u¿ywa½ urz¹dzenia na zboczach
ospadku wiêkszym ni¿ 20%.
Wskazówki dla sprz¹tania
œniegu
• Œnieg sprz¹tn¹½ zaraz po opadach;
póŸniej zmra¿a siê dolna warstwa
i utrudnia pracê.
• Je¿eli to mo¿liwe, sprz¹ta½ œnieg
w kierunku wiatru.
• Œnieg sprz¹ta½ w ten sposób, ¿eby
posprz¹tane œlady nakaday siê.
Nastawienie kierunku
wyrzutu i jego szerokoœci
Rysunek 8
Niebezpieczeñstwo skaleczenia
Klapê (2) otworu wyrzutu (3) nie
nastawi½ w kierunku ludzi, zwierz¹t,
okien, samochodów i drzwi.
Nastawienie kierunku wyrzutu
• Poprzez krêcenie korbk¹ (Rysunek 1,
poz. 7) ustawi½ otwór wyrzutu (3)
w ¿¹danym kierunku.
Nastawienie szerokoœci wyrzutu
Im bardziej stromo nastawiona jest
klapa (2), tym wy¿ej i dalej wyrzucany
jest œnieg.
• Przy urz¹dzeniach z dŸwigni¹
(Rysunek 1, poz. 5): dŸwigniê
nacisn¹½ do przodu, ¿eby klapê (2)
ustawi½ wy¿ej i odwrotnie.
• Przy urz¹dzeniach bez dŸwigni:
przycisk (1) puœci½ i klapê (2)
nastawi½ wy¿ej lub ni¿ej zgodnie
zpotrzeb¹.
Uruchomianie silnika
Rysunek 2
Niebezpieczeñstwo
W przypadku, gdy silnik urz¹dzenia
uruchomiony zostanie
wpomieszczeniu zamkniêtym,
wyjecha½ zaraz urz¹dzeniem na
zewn¹trz. Nie zostawia½ urz¹dzenia
z pracuj¹cym silnikiem w zamkniêtych
pomieszczeniach.
Przed uruchomieniem silnika puœci½
dŸwigniê sprzêga (Rysunek 1, poz.1
i 2)/(Rysunek 1, poz. 1).
• Sprawdzi½ poziom paliwa i oleju,
wrazie potrzeby olej ipaliwo uzupeni½
(patrz instrukcja obsugi silnika).
Uruchamianie silnika za pomoc¹
linki startuj¹cej
• Zawór odcinaj¹cy (10), je¿eli jest,
ustawi½ na „ON“.
• Nasadkê œwiecy zaponowej (8) na
œwiecê nao¿y½.
• DŸwigniê (7) ustawi½ na „ “.
• Choke (2) przy zimnym silniku ustawi½
na „ “/„ON“.
• Kluczyk zaponowy (1) wo¿y½ do
stacyjki zaponowej, a dla typów 1 i 2
dodatkowo obróci½ w kierunku „ON“.
• Przycisk (3) raz nacisn¹½, je¿eli
powietrze jest zimne – dwa lub trzy
razy.
• Linkê startuj¹c¹ (4) powoli ci¹gn¹½,
a¿ bêdzie wyczuwalny opór i potem
szybko i mocno poci¹gn¹½. Lince
startuj¹cej nie pozwoli½ na szybki
powrót, nale¿y j¹ w czasie powrotu
przytrzyma½.
• Choke (2) doprowadzi½ stopniowo do
pozycji wyjœciowej na „OFF“ .
Uruchamianie silnika za pomoc¹
rozrusznika elektrycznego (opcja)
W celu uruchomienia silnika musi by½
pod¹czony rozrusznik elektryczny do
sieci elektrycznej.
Niebezpieczeñstwo pora¿enia
pr¹dem elektrycznym
Upewni½ siê, ¿e sie½ elektryczna
wyposa¿ona jest w ochronny
wy¹cznik pr¹dowy. Je¿eli nie, musi
zosta½ wbudowany odpowiedni
wy¹cznik przez specjalistê elektryka.
Dla pod¹czenia rozrusznika
elektrycznego do sieci elektrycznej
u¿ywa½ tylko przedu¿acza (nie jest
przedmiotem dostawy), który jest
dopuszczony do pracy na wolnym
powietrzu i wyposa¿ony w ochronny
wy¹cznik pr¹dowy np.: przy
maksymalnej dugoœci 50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm
2
do –25 °C
– H07BQ-F 3x1,5 mm
2
do –40 °C.
Uwaga
Niewaœciwe pod¹czenie rozrusznika
elektrycznego mo¿e spowodowa½
uszkodzenie urz¹dzenia lub wywoa½
szkody rzeczowe w otoczeniu.
Upewni½ siê, ¿e sie½ elektryczna
– odpowiada danym na tabliczce
znamionowej rozrusznika
elektrycznego (Rysunek 2, poz.9)
tzn.: 220–230 V i 50 Hz.
– zabezpieczona jest za pomoc¹
odpowiedniego bezpiecznika.
• Nasadkê œwiecy zaponowej (8)
nao¿y½ na œwiecê.
• DŸwigniê gazu (7) ustawi½ na „ “.
• Kluczyk zaponowy (1) wo¿y½ do
stacyjki zaponowej, nie obraca½.
!
!
!
!