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2.11 SISTEMA DE APAGADO POR BAJA PRESIÓN
DE ACEITE
El motor está equipado con un sensor de presión que apaga el motor en
forma automática cuando la presión de aceite baja a menos de 5 psi. Un
retardo incorporado al sistema de apagado por baja presión de aceite
permite que la presión de aceite se acumule durante el arranque. El retardo
permite que el motor funcione alrededor de 10 segundos antes de sensar
la presión de aceite. Si el motor se apaga y el tanque de combustible tiene
suficiente gasolina, revise el nivel de aceite de motor.
2.11.1 VOLVER A ARRANCAR
Si está tratando de reiniciar el motor dentro de los 10 segundos después
de que se apagó, el motor puede que no arranque. El sistema necesita de
5 a 10 segundos para poder reiniciarse.
Si el motor se reinicia luego de apagarse y no se ha corregido la baja
presión de aceite, el motor funcionará alrededor de 10 segundos como
se describe arriba y se detendrá.
2.12 CARGA DE LA BATERÍA
PELIGRO
n
No permita que fumen, hagan fuego abierto,
chispas o cualquier otra fuente de calor alrededor
de la batería. Use guantes protectores, gafas y
delantal de goma cuando trabaje alrededor de
la batería. El fluido electrolítico de la batería es
una solución de ácido sulfúrico extremadamente
corrosiva que puede causar severas quemaduras.
Si ocurre un derrame lave el área con agua limpia
inmediatamente.
Las baterías almacenadas sueltan un explosivo gas
de hidrógeno al recargarse. Una mezcla explosiva
permanecerá alrededor de la batería por largo
tiempo luego de que se haya cargado. La más
ligera chispa puede encender el hidrógeno y causar
una explosión. Una explosión así puede destruir la
batería y causar ceguera y otros daños serios.
Use el conector del cargador de batería para mantener la batería cargada
y lista para usarse. La carga de la batería deberá hacerse en una
ubicación seca.
1. Conecte el cargador en el conector de “Entrada de cargador de
batería”, ubicado en el panel de control. Conecte el extremo del
receptáculo de pared del cargador de la batería en una toma de 120
VCA.
2. Desconecte el cargador de batería de la toma de la pared y del
conector del panel de control cuando el generador vaya a usarse.
NOTA:
No use el cargador dem baterías por más de 48 horas en una carga.
3.1 CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un servicio más frecuente
cuando se opera en condiciones adversas como las que se indica abajo.
Revise el nivel de aceite en cada uso
Cambio de aceite y filtro de aceite‡ *C/temporada o c/100 horas
Limpiar pantalla del supr de chispas *C/temporada o c/100 horas
Servicio al limpiador de aire *Cada temporada o cada 100 horas
Reemplazo de bujías *Cada temporada o cada 100 horas
‡ Cambie el aceite luego de las primeras 30 horas de operación y luego en
cada cambio de estación.
* Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes si opera bajo condiciones
pesadas de carga o altas temperaturas. Limpie con más frecuencia bajo
condiciones de operación que involucren polvo y suciedad. Reemplace las
piezas del limpiador de aire si están muy sucias.
3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
Potencia máx nominal ...........................................................10,0 kW**
Potencia de transitorio...............................................................12,5 kW
Voltaje AC nominal ....................................................................120/240
Carga máxima AC nominal
Corriente @ 240V ..........................................................41,7 Amps**
Corriente @ 120V ..........................................................83,3 Amps**
Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM
Fase .....................................................................................Monofásico
Voltaje DC nominal ....................................................................12 Volts
Tipo de batería ................................................................ 10 AH, 12VDC
** Las potencias y corrientes máximas están sujetas a, y limitadas por, factores
tales como contenido en BTUs del combustible, altitud, condiciones del motor,
etc. La potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 pies
sobre el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6ºC
(10ºF) por encima de los 16ºC (60ºF) de temperatura ambiente.
3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Potencia nominal en caballos @ 3600 RPM ................................ 18 Hp
Desplazamiento............................................................................530cc
Tipo de bujías ..............................................NGK BPR6HS o equivalente
Espaciamiento de la bujía .............................0.030 pulgadas o 0.76 mm
Capacidad de gasolina .......................................10 galones americanos
Tipo de aceite ......Ver la cartilla en la sección “Agregar aceite de motor”
Capacidad de aceite ............................c/ cambio de filtro = 1,8 cuartos
s/ cambio de filtro = 1,5 cuartos
Tiempo de funcionamiento/Consumo de combustible- 1/2 carga ........10
Horas / 0,73 galones por hora
Certificado para emisión de Clase II
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Mantenimiento