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Control de la barrena
Para ajustar elembrague de la barren& consulte lasecci6n
Ensambladoy Ajustes Finales en la p_gina 34.
Ruedas de transmisibn
Esposible ajustar las ruedas parados m_todosde operaci6n
diferentes.Siga lospasosque aparecendebajo pararealizarlos
ajustes.Ver Figura 19.
Figura 19
Transmision de una rueda
1. Enel lade derecho de la unidad,coloque una chaveta de
trinquete s6loen el orificioexterior del eje. No coloque el
pasador a trav6s del buje de la rueda. Esta posici6nle brinda
transmisiSnde potencia s61oa laruedaizquierda, Iocualfacilita
la manipulaci6n de la unidad.
Transmision en ambas ruedas
2. Roteel ensambladode la ruedapara alinear el orificioen el
buje con elodficiointerioren elsemieje. Insertela chaveta de
trinquete enel orificio. El orificio exterior del semieje deberia
quedar a lavista.Ver Figura19.
.Orificio
exterior del eje
Si no seutilizar&el equipo durante 30 dias om_s, oal finalizar la
temporada de nieve cuando yano existe posibilidadde que nieve,
esnecesarie almacenar el equipo de manera adecuada.
_ ADVERTENCIA: Nunca almacene la m&quina
quitanieve, cuando at)ntiene combustible en el tanque,
en un espacio cerrado o en &reas con poca ventilaci6n
donde losgases del combustible puedan alcanzar el
fuego, chispas o una luz piloto come la que tienen
algunos hornos, calentadores de agua, secadores de
ropa o algOnotro dispositivo a gas.
1. Saque toda la gasolina del carburador y del dep6sito de
combustible para evitar la formaci6n de dep6sitos de
goma dentro de los mismos que pueden daSar el motor.
IMPORTANTE: El combustible que se deje en el motor se
deteriora cuando el clima es c_lido y causa graves problemas
de encendido.
NOTA: Eluso de estabilizadoresde combustible (comoSTA-BIL)
esuna altemativa aceptablepara minimizarla formaci6n de
dep6sitos de goma de combustible durante elafmacenamiento.
Agregue el estabilizador ala gasolina que seencuentra en el
dep6sito de combustible o en elrecipiente de almacenamiento.
Respete siempre laproporciSn de mezcfadoque figura en el
recipiente def estabifizador.Ponga elmotor en marchapor fomenos
10minutos despu6sdeagregar el estabifizadorpara permitirle Ilegar
afcarburador. No dreneel carburador si est_ utilizando un
estabilizador de combustible.
i_ll ADVERTENCIA: Drene el combustible dentro
de un recipiente aprobado en un lugar exterior, lejos
de todo tipo de fuego. Compruebe que el motor est6
frio. No fume.
2. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el dep6sito de
combustible y hasta que el motor se detenga debido a la
falta de combustible.
3. Drene el carburador presionando hacia arriba el drenaje
de la taza, ubicado debajo de la cubierta del carburador.
Ver Figura 20.
IMPORTANTE: No drene el carburador si est_ utilizando un
estabilizador de combustible. En el dep6sito de combustible
no use nunca productos de limpieza para motores o
carburadores o podria producir daSos permanentes.
Drenaj
De la taza _ _
del _
carburador --
Figura 20
4. Retire la bujia y vierta (1) onza de aceite para motor a
trav6s del orificio de la bujia y hacia el interior del cilindro.
Cubra elorificio de la bujia con un trapo y ponga el motor
en marcha varias veces para distribuir el aceite.
Reemplace la bujia.
5. Cuando almacene la m_quina quitanieve en ungalp6n de
dep6sito met_lico o con pocaventilaci6n, tenga especial
cuidado de realizadeun tratamiento anti- oxidante al equipo.
Useaceite ligero osilic6n para recubrir elequipo.
especialmente lascadenas, los resortes, loscojinetes y los
cables.
6. Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.
7. Siga las recomendaciones de lubricaci6n.
8. Almacene la m_quina quitanieve en una zona limpia y
seca.
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