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MANTENIMIENTO
Recomendaciones generales
1. Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice tareas de
mantenimiento.
2. La garantía de esta máquina quitanieve no cubre elementos que
han estado sujetos al mal uso o negligencia del operador. Para
recibir el reembolso total de la garantía, el operador deberá dar
mantenimiento a la máquina quitanieve tal y como se indica en este
manual.
3. Algunos ajustes deben ser realizados periódicamente para el
mantenimiento adecuado de la unidad.
4. Revise periódicamente todos los sujetadores y compruebe que
estén bien ajustados.
ADVERTENCIA: siempre detenga el motor y
desconecte el cable de la bujía antes de hacer
cualquier tipo de mantenimiento o ajustes. Utilice
siempre anteojos de seguridad durante la operación
o mientras ajusta o repara este equipo.
Lubricación
1. Mecanismo de la transmisiónm: Una vez por temporada o cada
25 horas de operación, retire la cubierta del marco posterior y
lubrique las cadenas, ruedas dentadas, engranajes, cojinetes y
ejes con aceite de motor o con lubricante para rociar.
IMPORTANTE:evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción
de caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio.
2.
Eje de engranaje hexagonal: Una vez por temporada, lubrique el
eje hexagonal con un aceite penetrante, pero no grasa. Consulte la
figura 21 en la página 17.
3.
Caja de engranajes: la caja de engranaje se lubrica con grasa
en la fábrica y no requiere una lubricación regular. Sin embargo, si
se la desmonta por algún motivo, lubríquela con 2 onzas de grasa
Shell Alvania™ (pieza número 737-0168). Antes de reensamblarla
elimine el sellador viejo y aplique uno nuevo.
NOTA: no sobrecargue de grasa la caja de engranajes. Se podrían
dañar los sellos.
4.
Ruedas: una vez por temporada, retire el perno de cada rueda y
saque la rueda del eje. Aplique grasa automotor multiuso en el eje
antes de volver a colocar las ruedas.
5. Eje de la barrena: Al menos una vez por temporada, quite los
pasadores de cuchilla del eje de la barrena. Rocíe lubricante al
interior del eje, alrededor de los separadores. Asimismo, lubrique
los cojinetes bridados que se encuentran en ambos extremos del
eje. Vea la figura 13.
Compruebe las correas en V
Siga las instrucciones a continuación para verificar el estado de las
correas de transmisión cada 50 horas de funcionamiento.
1. Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del
motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes.
2. Compruebe visualmente la existencia de correas raídas, agrietadas
o excesivamente gastadas. En caso de ser necesario, cambie
según las instrucciones de la página 16 y 17.
Compruebe la rueda de fricción
Siga las instrucciones a continuación para verificar el estado de la
rueda de fricción cada 50 horas de funcionamiento.
1. Saque los tornillos autorroscantes de la cubierta del marco ubicada
debajo de la máquina quitanieve. Consulte la figura 18.
2. Compruebe visualmente el caucho de la rueda de fricción para
detectar la existencia de desgaste excesivo, grietas o piezas
sueltas en el buje de transmisión de la rueda de fricción.
3. Engrane también el control de transmisión y compruebe si la rueda
de fricción hace contacto con la placa de transmisión. Si no hace
contacto, ajuste el cable de la transmisión (consulte la página 19) y
vuelva a verificar la rueda de fricción.
4. De ser necesario reemplace la goma de la rueda de fricción. Siga
las instrucciones en la página 17.
5. Vuelva a colocar la cubierta del marco a la máquina quitanieve y
vuelva a ubicar el equipo en posición de operación.
Verificación del nivel de aceite
1. Asegúrese de que el motor está vertical y nivelado
2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite del tubo de llenado de
aceite y limpie la varilla de nivel de aceite.
3. Vuelva a enroscar el tapón de llenado de aceite en el tubo de
llenado de aceite. Ajuste bien.
Figura 13
Figura 14
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