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OPERACIÓN
Arranque en frío
NOTA: Si la unidad muestra algún signo de movimiento (transmisión
o barrenas) con las empuñaduras del embrague desengranadas,
apague el motor inmediatamente. Vuelva a ajustar la máquina tal
como se indica en la sección “Ajustes finales” dentro de las instruc-
ciones de ensamblaje.
ADVERTENCIA: el arrancador eléctrico debe estar
correctamente conectado a tierra en todo momento
para evitar la posibilidad de descargas eléctricas
que pueden provocarles lesiones al operador.
1.
Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables conectado a
tierra. Consulte con un electricista matriculado si no está seguro.
ADVERTENCIA: si su sistema de cableado do-
méstico no es un sistema de tres terminales con
conexión a tierra, no utilice este motor eléctrico
bajo ningún tipo de condiciones.
a. Si el sistema de cableado de su casa está conectado a tierra
pero no existe un receptáculo de tres terminales disponible
en el lugar donde normalmente se usará el arrancador de
la máquina quitanieve, debe indicarle a un electricista con
experiencia que lo instale.
b. Cuando conecte el cable de alimentación, siempre conecte el
cable al arrancador del motor primero, luego enchufe el otro
extremo a un receptáculo de tres terminales conectado a tierra.
c. Cuando desconecte el cable de alimentación, siempre
desenchufe en primer lugar el extremo del receptáculo de tres
terminales conectado a tierra.
2. Conecte el cable de la bujía a la misma.
3. Asegúrese de que los controles de la barrena y de la transmisión
estén en posición desengranada (hacia arriba).
4. Mueva la palanca de control del estrangulador a la posición FAST (rápido).
5. Coloque la llave de encendido dentro de la ranura de encendido y
presione para ajustar en su lugar. No gire la llave.
6. Conecte el cable de alimentación a la caja del interruptor del motor.
7. Enchufe el otro extremo del cable de alimentación en un receptá-
culo de CA con conexión a tierra de tres terminales de 120 voltios.
8. Rote la perilla de obturación a posición de obturación FULL
(encendido con el motor en frío). Si el motor está caliente, ubique
el obturador en posición OFF en lugar de FULL.
9. Presione el cebador tres veces.
10. Mantenga presionado el botón del arrancador hasta que arranque
el motor. No intente arrancar el motor durante más de 10 segundos
por vez. Este arrancador eléctrico tiene protección térmica. Si se
produce un sobrecalentamiento, se detendrá automáticamente y
podrá ser reiniciado solo cuando se haya enfriado a una tempera-
tura segura (deberá esperar de 5 a 10 minutos).
11. Cuando arranca el motor, suelte el botón del arrancador y rote
suavemente el obturador a posición OFF (apagado). Si el motor
falla, rote el obturador inmediatamente a posición FULL y luego
gradualmente a OFF.
12. Primero desconecte el cable de alimentación del receptáculo y
luego desconéctelo de la caja del interruptor en el motor.
13. Deje que el motor se enfríe por algunos minutos ya que el motor no
alcanzará la potencia total hasta lograr la temperatura operativa.
Opere el motor con el estrangulador al máximo (RÁPIDO) cuando
esté arrojando nieve.
Arrancador de retroceso
Asegúrese que el motor tenga aceite suficiente y que las palancas
de transmisión de la barrena y de control de la transmisión no estén
presionadas.
Arranque en frío
1. Mueva el control del estrangulador a la posición FAST (rápido).
2. Encienda la válvula, si es parte del equipo.
3. Coloque la llave de encendido dentro de la ranura de encendido y
presione para ajustar en su lugar. No gire la llave.
4. Rote el control de obturación a posición FULL del obturador.
5. Presione el botón del cebador mientras cubre el agujero de
ventilación. Quite su dedo del cebador entre un cebado y otro. No
cebe si la temperatura supera los 50°F; cebe dos veces entre 50°F
y 15°F; y cebe cuatro veces por debajo de 15°F.
6. Tire de la manija del arrancador rápidamente. No deje que la
manija se desenganche, sino que hay que permitir que se enrosque
lentamente mientras mantiene firmemente la manija del arrancador.
7. Mientras se calienta el motor, rote lentamente la perilla del
obturador a posición OFF (apagado). Si el motor falla, gire hacia
posición FULL, luego mueva lentamente hacia posición OFF.
8. Deje que el motor se enfríe por algunos minutos ya que el motor no
alcanzará la potencia total hasta lograr la temperatura operativa.
9. Opere el motor con el estrangulador al máximo (RÁPIDO) cuando
esté arrojando nieve.
Arranque en caliente
Si vuelve a arrancar un motor caliente después de una desconexión
temporal, rote el obturador a posición OFF en lugar de FULL y no lo
cebe. Tire de la manija del arrancador como se explicó anteriormente.
NOTA: deje que el motor se caliente unos minutos ya que el mismo
no desarrolla la potencia máxima hasta que alcanza la temperatura de
funcionamiento.
Arrancador de retroceso congelado
Si el arrancador está congelado y no enciende el motor, proceda de la
siguiente manera:
1. Saque la mayor cantidad de cuerda posible del arrancador.
2. Suelte la manija del arrancador y deje que golpee contra el
arrancador.
3. Si continúa teniendo problemas para arrancar el motor, repita los
dos primeros pasos. Si después de intentos sucesivos no puede
liberar el arrancador, siga los procedimientos del arrancador
eléctrico para arrancar.
4.
Trate de evitar que el arrancador de retroceso se congele
siguiendo las instrucciones que aparecen a continuación.