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ANTES DE DARLE ARRANQUE AL
MOTOR
Agregar Aceite al Motor
¡PRECAUCIÓN! Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo
con el aceite recomendado,puede provocar una avería.
1. Coloque la generador en una superficie plana y nivelada.
2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de aceite
y quite el tapón amarillo.
NOTA: Consulte la sección “Aceite”, en la página 73, para ver las
recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la botella de
aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada para la
temperatura ambiente actual.
3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta lentamente el
contenido de las dos botellas de aceite por el orificio de
llenado hasta el punto de desbordamiento.
4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.
Agregue Combustible
NOTA: Este motor está certificado para funcionar con gasolina.
Sistema de control de emisiones de gases de escape: EM
(Modificaciones del motor).
1. Utilice combustible normal sin plomo,limpia y nueva con un
mínimo de 85 octanos. NO utilice combustible que contenga
metanol ni mezcle aceite con combustible.
2. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del
combustible, retire la tapa.
3. Agregue lentamente combustible regular "SIN PLOMO" al
tanque de combustible.Tenga cuidado para no llenar encima
del deflector. Esto permite el espacio adecuado para la
expansión del combustible (Figura 42).
4. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para
algún combustible rociado para evaporar.
¡PRECAUCIÓN! Los combustibles con mezcla de alcohol
(gasohol,etanol o metanol) pueden atraer la humedad y provocar
la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento.
Los gases ácidos pueden dañar el circuito de combustible y el
motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor,vacíe el circuito de
combustible o trátelo con un aditivo cuando vaya a almacenar la
unidad durante 30 días o más. Si agrega un aditivo para el
combustible, llene el depósito con combustible nuevo.Si sólo se
llena parcialmente, el aire contenido en el depósito favorecerá el
deterioro del combustible durante el almacenamiento.Si no utiliza
un aditivo para el combustible, vacíe el depósito, arranque el
motor y déjelo funcionar hasta que el circuito de combustible y el
carburador queden vacíos. Utilice combustible nuevo la próxima
temporada. Para obtener más información al respecto,consulte
“Almacenamiento” en la página 77.
NUNCA utilice productos limpiadores para motores o
carburadores en el depósito de combustible, ya que podrían
provocar daños permanentes.
MONTAJE
63
CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por
2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.Afloje la tapa
lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
• Llene el depósito de combustible a la intemperie.
• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la
expansión del combustible.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de
arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas,llamas abiertas, pilotos,
calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
La combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras
severas e inclusive la muerte.
ADVERTENCIA
FUEL
TANK
Figura 42 - Espacio de Combustible
Combustible
Tanque
Deflector
• EN CASO DE SER INGERIDO,llame un medico inmediatamente.
• En caso de la emergencia,contacte a un médico inmediatamente y
llama 1-800-424-9300 para la información material de la seguridad.
**El estabilizador de combustible contiene 2,6-di-tert-butilfenol (128-39-2)
y destilado de petróleo alifático (64742-47-8).
Su Contenido es NOCIVO O FATAL EN CASO DE
SER INGERIDO. Evite el contacto con los ojos, la piel
o la ropa.No tomar internamente. Evite respirar la
niebla o el vapor.La exposición excesiva de los ojos o
la piel puede causar irritación. Mantenga el
estabilizador fuera del alcance de los niños.
El estabilizador de combustible es un químico
peligroso.**
PELIGRO