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OPÉRATION
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UTILISATION DU GÉNÉRATEUR
Démarrage du Moteur
IMPORTANT: Débranchez toujours le chargeur de flotteur de la
batterie avant de démarrer le générateur.
Déconnectez toutes les charges électriques du générateur. Suivez
ces étapes d'instructions de démarrage:
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de
niveau.
IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de niveau,
elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter spontanément.
2. Tournez la rouge valve d'essence sur la position “On”
(Marche) (Figure 24).
3. Réglez l’interrupteur run/stop sur la position “Run” (Figure 25).
4. Placez le levier d’étrangleur complètement à la position
“Full” (Figure 26).
5A. Pour un démarrage électrique,appuyez et maintenez
l’interrupteur de démarrage à la position start (Figure 27)
jusqu’à ce que la génératrice démarre.Afin de prolonger la
durée de vie utile des pièces du démarreur,NE maintenez PAS
l’interrupteur de démarrage à la position start plus de
15 secondes et attendez au moins 1 minute entre chaque essai.
• Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
REMARQUE: Si la batterie est déchargée,suivez les instructions
de démarrage manuel.
5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du lanceur
et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une légère résistance.
Tirez alors rapidement, une fois seulement, pour démarrer le
moteur.
• Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
6. Déplacez à mi-course le levier d’étrangleur à la position
“Half” et tirez deux fois sur la poignée du lanceur.
• Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau les
étapes de 5 à 7.
7. Déplacez lentement le levier d’étrangleur à la position
“Run”. Si le moteur hésite, déplacez à mi-course le levier
d’étrangleur à la position “Hlaf” jusqu’à ce que le moteur
tourne en douceur, puis revenez à la position “Run”.
REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais,mais qu’il ne
fonctionne pas durant plus de 10 secondes, vérifiez si le niveau
d’huile du carter du moteur est adéquat. Cette unité est munie
d’un système d’arrêt du moteur en cas de faible pression d’huile.
Voir “Système d’arrêt en cas de faible pression d’huile”.
• Lors du démarrage du moteur,tirez lentement sur la corde jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter
un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que des
appareils électriques y sont branchés et en fonction.
Une rétroaction rapide de la corde du démarreur
(effet de recul) tirera votre main et votre bras vers le
moteur plus rapidement que vous ne pouvez relâcher
la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
AVERTISSEMENT
Figure 24 - Robinet d'arrivée d'essence
Figure 25 — Interrupteur “Run/Stop”
Figure 26 — Levier d’étrangleur
Figure 27 — Interrupteur de démarrage