Filter
Top Products
PL
PL
49
Uwaga: (Uwaga poni¿sza dotyczy tylko silników stosowanych na terenie USA) Konserwacja, wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do kontroli emisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez dowolny warsztat naprawy silników
lub osobê indywidualn¹. Jednak, aby uzyskaæ mo¿liwoœæ bezp³atnej naprawy w ramach warunków oœwiadczenia gwarancyjnego firmy Briggs & Stratton, jakiekolwiek serwisowanie lub naprawa albo wymiana czêœci zwi¹zanej z kontrol¹
emisji spalin musi byæ wykonywane przez autoryzowanego sprzedawcê.
ELEMENTY SK£ADOWE SILNIKA
Rys. 1
1
Sterowanie przepustnicy ssania (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
2
Odpowietrznik/rurka odpowietrznika
3
Œwieca zap³onowa (2 lokalizacje)
4
Naklejka modelu silnika
Model xxxxxx Typ xxxxxx Kod xxxxxxxx
5
Czujnik ciœnienia oleju
6
Filtr oleju
7
Korek spustowy oleju (2 lokalizacje)
8
Os³ona obrotowa
9
Pokrywa – ganik
10
Ganik lub mieszacz LPG / NG
11
Mechaniczna pompa paliwa
12
Filtr powietrza
13
Wlew oleju
14
Miarka poziomu oleju
15
Regulator/prostownik
16
W³¹cznik elektromagnetyczny rozrusznika
17
Rozrusznik
18
Uk³ad wydechowy/t³umik
19
Sterowanie przepustnic¹ (2 po³o¿enia).
Wpisz tutaj numer modelu swojego silnika
jego typ i kod, póniej bêdziesz korzysta³
z tych informacji.
Zapisz tutaj datê zakupu silnika, póniej bêdziesz korzysta³ z tej informacji.
INFORMACJE TECHNICZNE
Informacja dotycz¹ca mocy znamionowej silnika
Ca³kowita moc znamionowa dla poszczególnych modeli silników benzynowych jest
oznaczana zgodnie z norm¹ J1940 SAE (Society of Automotive Engineers -
Stowarzyszenie In¿ynierów Motoryzacji) (Procedura wyznaczania wartoœci znamionowej
mocy i momentu obrotowego dla ma³ych silników), a parametry znamionowe zosta³y
wyznaczone i skorygowane zgodnie z norm¹ SAE J1995 (wersja poprawiona
2002-05). Rzeczywista ca³kowita moc silnika bêdzie ni¿sza i mog¹ mieæ na ni¹,
miêdzy innymi, wp³yw warunki otoczenia oraz zmiennoœæ charakterystyki miêdzy
poszczególnymi egzemplarzami silników. Uwzglêdniaj¹c zarówno szerok¹ paletê
produktów, w których stosowane s¹ silniki, oraz wieloœæ problemów dotycz¹cych
œrodowiska pracy tych produktów, silnik benzynowy mo¿e nie osi¹gaæ
maksymalnej mocy w przypadku zastosowania w danym urz¹dzeniu (rzeczywista
moc w urz¹dzeniu lub moc netto). Ró¿nica wynika z ró¿nych czynników, w tym,
miêdzy innymi, wyposa¿enia (filtr powietrza, wydech, zasilanie, ch³odzenie,
ganik, pompa paliwa itp.), ograniczeñ zastosowania, warunków otoczenia
(temperatura, wilgotnoϾ, wysokoϾ miejsca pracy nad poziomem morza) oraz
zmiennoœci charakterystyki miedzy poszczególnymi egzemplarzami silników. Ze
wzglêdu na ograniczenia zwi¹zane z produkcj¹ i wydajnoœci¹ Briggs & Stratton
mo¿e zast¹piæ silnik danej serii silnikiem o wy¿szej mocy znamionowej.
INFORMACJE OGÓLNE
Jest to dwucylindrowy, górnozaworowy silnik spalinowy ch³odzony powietrzem.
Jest to silnik niskoemisyjny.
W stanie Kalifornia silniki górnozaworowe serii modeli 540000 i 610000, których
dotyczy niniejsza instrukcja, posiadaj¹ certyfikat Kalifornijskiego Zarz¹du Zasobów
Powietrza (California Air Resources Board) na spe³nianie norm emisji spalin przez
1000 godzin. Certyfikat taki nie daje kupuj¹cemu, w³aœcicielowi lub obs³uguj¹cemu
ten silnik ¿adnych dodatkowych gwarancji w odniesieniu do charakterystyk
lub trwa³oœci niniejszego silnika. Silnik posiada jedynie gwarancje dotycz¹ce
produktu i emisji zgodnie z opisem zawartym w niniejszej instrukcji.
Model 540000
Œrednica 85,5 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Skok 78 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poj. skokowa 895 cm
3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Model 610000
Œrednica 85,5 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Skok 86,5 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poj. skokowa 993 cm
3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uwaga: W przypadku zastosowañ praktycznych obci¹¿enie mocy nie powinno
przekraczaæ 85% mocy znamionowej. Moc silnika spada o 3,5% na ka¿de
300 metrów powy¿ej poziomu morza i o 1% na ka¿de 5,6° C powy¿ej 25°C. Silnik
bêdzie pracowa³ zadowalaj¹co przy nachyleniu pod k¹tem do 25°.
DANE REGULACYJNE
Szczelina powietrzna iskrownika 0,13 - 0,20 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Odstêp elektrod œwiecy 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz zaworowy sprawdzaæ, gdy t³ok jest 6 mm za zewnêtrznym po³o¿eniem
zwrotnym (sprawdzaæ, kiedy silnik jest zimny).
Ssanie 0,10 - 0,15 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wydech 0,10 - 0,15 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ZALECENIA DOTYCZ¥CE BEZPIECZEÑSTWA
• Proszê zapoznaæ siê z ca³¹ Instrukcj¹ obs³ugi i konserwacji ORAZ
z instrukcjami dotycz¹cymi urz¹dzenia, w którym silnik zosta³ zamontowany.*
• Nieprzestrzeganie instrukcji mo¿e doprowadziæ do powa¿nego urazu
cia³a lub œmierci.
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
* Firma Briggs & Stratton niekoniecznie wie, jak wykorzystany bêdzie silnik. Z tego
powodu przed uruchomieniem silnika powinni Pañstwo dok³adnie przeczytaæ
i zrozumieæ instrukcjê obs³ugi dla urz¹dzenia, w którym silnik zosta³ zamontowany.
• Uœwiadomiæ niebezpieczeñstwa zwi¹zane z silnikami
• Poinformowaæ o ryzyku uszkodzenia cia³a zwi¹zanym
z tymi niebezpieczeñstwami, oraz
• Wyjaœniæ, jak unikn¹æ ryzyka urazu cia³a lub jak je zredukowaæ.
INSTRUKCJA OBS£UGI I KONSERWACJI
ZAWIERA INFORMACJE NA TEMAT
BEZPIECZEÑSTWA, ABY
Symbol alarmu bezpieczeñstwa ( ) stosowany jest w celu identyfikacji
informacji o niebezpieczeñstwie, które mo¿e groziæ uszkodzeniem cia³a.
S³owo ostrzegawcze (NIEBEZPIECZEÑSTWO, OSTRZE¯ENIE, lub UWAGA)
stosowane jest wraz z symbolem alarmu w celu wskazania
na prawdopodobieñstwo wyst¹pienia powa¿nego urazu cia³a. Ponadto symbol
niebezpieczeñstwa mo¿e byæ stosowany w celu okreœlenia rodzaju gro¿¹cego
niebezpieczeñstwa.
S³owo NIEBEZPIECZEÑSTWO wskazuje na niebezpieczeñstwo,
które w razie jego nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub
powa¿nego urazu cia³a.
S³owo OSTRZE¯ENIE wskazuje na niebezpieczeñstwo, które
w razie jego nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub
powa¿nego urazu cia³a.
S³owo UWAGA wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego
nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do drobnego lub œredniego
urazu cia³a.
S³owo UWAGA
, u¿ywane bez symbolu alarmu, wskazuje sytuacjê,
która mo¿e doprowadziæ do uszkodzenia silnika.
Na podstawie informacji dostêpnych w stanie Kalifornia spaliny powsta³e
wskutek rozk³adu tego produktu mog¹ zawieraæ substancje chemiczne
powoduj¹ce raka, wady wrodzone lub inne zaburzenia w czynnoœciach
reprodukcyjnych.
OSTRZE¯ENIE
Symbole oznaczaj¹ce niebezpieczeñstwo i ich znaczenie
Eksplozja
Opary toksyczne
Pora¿enie
pr¹dem
Gor¹ca powierzchnia
Odbicie
Po¿ar
Czêœci ruchome
Odmro¿enie
Stosowaæ ochronê oczu
Miêdzynarodowe symbole zagro¿eñ i ich znaczenie
Zatrzymaæ
Odcinanie
paliwa
Przeczytaj instrukcjê
obs³ugi
Paliwo
Przepustnica
ssania
Alarm
bezpieczeñstwa
Olej
W³¹czanie
Wy³¹czanie
Rozruchowi silnika towarzyszy iskrzenie.
Iskrzenie mo¿e spowodowaæ zapalenie znajduj¹cych siê
w pobli¿u ³atwopalnych gazów.
Mo¿e to byæ przyczyn¹ wybuchu i po¿aru.
• Je¿eli na terenie nast¹pi wyciek gazu ziemnego lub innego gazu
p³ynnego, nie nale¿y uruchamiaæ silnika.
• Nie stosowaæ p³ynów typu "samostart" w aerozolu, poniewa¿ ich opary
s¹ ³atwopalne.
OSTRZE¯ENIE