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Arranque inicial (sin carga)
Antes de poner en funcionamiento o en servicio el
generador, inspeccione toda la instalación cuidadosamente.
Posteriormente, comience la prueba del sistema sin cargas
eléctricas conectadas, de la siguiente forma:
La unidad se configuró en la fábrica para funcionar con NG
o vapor de LP. La conversión de combustible, si se requiere,
debe completarse antes de realizar estos pasos. Consulte la
sección Conversión de combustible más adelante en
este manual.
1. Conecte un voltímetro de CA preciso y un medidor de
frecuencia para controlar la salida del generador en
el lado de la carga del disyuntor.
2. Ponga el disyuntor del generador en la posición
ON (cerrado).
4. Instale el fusible de 15 A en el tablero de control.
5. Pulse y mantenga oprimido el botón MANUAL en el
tablero de control durante 3 segundos.
El motor arrancará.
Cuando el generador arranque por primera
vez, necesitará que el aire en las mangueras de
combustible gaseoso se elimine. Esto puede demorar
unos minutos.
6. Escuche si se oyen ruidos anormales o si se observa
vibración u otros indicios de funcionamiento
anormal. Compruebe que no haya fugas de aceite o
refrigerante durante el funcionamiento del motor.
7. Deje que el motor se caliente durante
aproximadamente cinco minutos para permitir que
las temperaturas internas se estabilicen.
8. La tensión sin carga debe ser de 239 a 244 V, la
frecuencia debe ser de 59,8 a 60,2 Hz.
Si la tensión de CA está fuera de estos rangos, ajuste
el generador (pasos 11 y 12 siguientes).
9. Revise la salida del generador entre un terminal de
conexión del generador y el terminal neutral, después
entre otro terminal de conexión del generador y
el terminal neutral. En ambos casos, la lectura de
tensión debe estar entre 117 y 123 V.
NO continúe hasta que esté seguro de que la tensión
de CA del generador es correcta y se encuentra
dentro de los límites establecidos. La frecuencia del
generador es fija y no puede ajustarse.
10. Si los valores de tensión y frecuencia son correctos,
continúe con el paso 13.
11. Conecte el voltímetro como se describe en el
paso 1 anterior.
12. Mientras observa el voltímetro, ajuste el control (A)
de tensión del alternador en 240 V. Consulte (G) en
la página anterior. NO ajuste ninguno de los demás
controles del alternador.
13. Pulse y mantenga presionado el BOTÓN OFF en el
tablero de control hasta que el motor se detenga.
14. Instale la cubierta de la caja del disyuntor
del alternador.
A
A
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for
REPRODUCTION