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Génératrice d’état d’Attente Briggs & Stratton
Manuel d'Installation, Démarrage et Utilisation
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La sortie pour manomètre permet l'installation temporaire d'un
manomètre (Figure 31), afin de s'assurer que le moteur reçoit la
pression de carburant adéquate pour fonctionner efficacement
dans l'ensemble de sa plage de fonctionnement.
REMARQUE: Un manomètre numérique, no de pièce
19495,
est disponible à votre centre de service local.
Lorsque la série initiale d'essais est complétée, le manomètre est
enlevé et la sortie bouchée. La Figure 32 présente un assemblage
typique de raccord de combustible.
Consommation de Combustible
Voir la Figure 33 pour les exigences en matière d'alimentation en
combustible à demi charge et à pleine charge pour le gaz naturel
et le gaz de pétrole liquéfié.
Figure 32 — Raccords de Combustible Complétés
Figure 31 — Manomètre Temporaire Installé
De la tuyauterie
d'alimentation en
combustible
Vers le génératrice
d’état d’attente
• Avant de mettre en service le génératrice d’état d’attente,il faut
purger adéquatement les lignes d'alimentation de combustible et les
tester pour les fuites.
• Aucune fuite ne peut être tolérée.
Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement
inflammables et explosifs.
Le feu ou l'explosion risque de provoquer des
blessures graves,pouvant être fatales.
AVERTISSEMENT
Gas Naturel* Vapeur PL**
1/2 Charge Pleine charge 1/2 Charge Pleine charge
80 137 33 56
* = Gaz naturel en pieds cubes par heure (PCH)
** = Vapeur de pétrole liquéfié en pieds cubes par heure
Figure 33 — Exigences en Matière d'Alimentation en
Combustible