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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSIBLE CORRECCIÓN
El motor no arranca 1. Se ha desconectado el cable de la bujía. 1. Reconecte el cable.
2. Ajuste incorrecto de la palanca de control del
estrangulador del motor.
2. Coloque la palanca en la posición START (arranque).
3. El tanque de combustible está vacío 3. Agregue combustible.
4. Posición incorrecta del control del obturador (en caso de haber).
4. Vea el Manual del Motor del Propietario.
5. Gasolina vieja. 5. Drene el combustible y agregue combustible fresco.
6. Filtro de aire sucio. 6. Limpie o cambie el filtro.
7. Distancia disruptiva defectuosa o incorrecta en la bujía. 7. Inspeccione la bujía.
8. Es necesario ajustar el carburador. 8. Consulte al distribuidor de mantenimiento de motores.
9. Ajuste incorrecto del control del estrangulador. 9. Consulte al distribuidor de mantenimiento de motores.
10. Agua o suciedad en el tanque del combustible. 10. Consulte al distribuidor de mantenimiento de motores.
El motor funciona de forma
defectuosa.
1. Distancia disruptiva defectuosa o incorrecta en la bujía.
1. Inspeccione la bujía (vea el Manual del Motor del Propietario).
2. Filtro(s) de aire sucio(s).
2. Límpielo o cámbielo (vea el Manual del Motor del Propietario).
3. Es necesario ajustar el carburador. 3. Consulte al distribuidor de mantenimiento de motores.
4. Gasolina vieja. 4. Cámbiela por gasolina fresca.
5. Agua o suciedad en el tanque del combustible. 5. Consulte al distribuidor de mantenimiento de motores.
6. Sistema de enfriamiento del motor tapado. 6. Limpie el sistema de enfriamiento de aire (vea el Manual
del Motor del Propietario).
El motor recalienta. 1. Sistema de enfriamiento del motor tapado. 1. Limpie el área de enfriamiento de aire (vea el Manual del
Motor del Propietario).
2. Es necesario ajustar el carburador. 2. Consulte al distribuidor de mantenimiento de motores.
3. Nivel de aceite bajo.
3. Verifique el nivel de aceite (vea el Manual del Motor del Propietario).
El motor no se apaga. 1. Ajuste incorrecto del control del regulador o del interruptor de
ignición.
1. Vea el Manual del Motor del Propietario o consulte al distribuidor
de mantenimiento de motores.
Las ruedas y los dientes no giran
1. Uso incorrecto de los controles. 1. Revise las secciones 3 y 4.
2. Correa(s) de transmisión desgastada(s), rota(s) o mal ajustada(s).
2. Vea “Verificación de la tensión de la correa de transmisión,”
Sección 5.
3. Trasmisión interna desgastada o dañada. 3. Póngase en contacto con el distribuidor local o la fábrica.
4. Perno suelto en la polea de transmisión. 4. Ajuste el perno.
Los dientes giran, las ruedas no.
1. Los pasadores de la transmisión en las ruedas no se encuentran en la
posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS.
1. Vea “Pasadores de transmisión en las ruedas” en la Sección 3.
2. Perno suelto en la polea de transmisión. 2. Ajuste el perno.
3. Trasmisión interna desgastada o dañada. 3. Póngase en contacto con el distribuidor local o la fábrica.
Las ruedas giran, los dientes no.
1. Falta elemento de ferretería en el montaje del soporte de dientes.
1. Vuelva a colocar el elemento de ferretería.
2. Perno suelto en la polea de transmisión. 2. Ajuste el perno.
3. Trasmisión interna desgastada o dañada. 3. Póngase en contacto con el distribuidor local o la fábrica.
Rendimiento deficiente de la
labranza.
1. Dientes desgastados. 1. Vea “Dientes Bolo” (Sección 5).
2. Configuración incorrecta del regulador de profundidad. 2. Vea “Sugerencias y técnicas de labranza,” Sección 4.
3. Configuración incorrecta del estrangulador. 3. Vea la Sección 4.
4. Deslizamiento de la correa de transmisión de marcha
directa.
4. Vea “Verificación de la tensión de la correa de
transmisión de marcha directa,” Sección 5.
ADVERTENCIA:
Antes de inspeccionar, limpiar o realizar el mantenimiento de la máquina,
apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan completamente,
desconecte el cable de la bujía y aleje el cable de la bujía. Si no se observan estas instrucciones se
pueden producir lesiones personales graves o daños materiales.