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• Démontez le plateau de coupe sous le tracteur
(voir la partie DÉMONTAGE DU PLATEAU DE
COUPE), puis retournez-le pour travailler sur le
dessous.
• Placez une cale de bois entre le déflecteur au
milieu du plateau et la lame. Voir la Figure 20.
• Utilisez une clé de 15/16 po pour retirer l’écrou à
bride à six pans qui maintient la lame. Voir la
Figure 20.
Pour aiguiser les lames, la même quantité de métal
des deux extrémités des lames sur le côté tranchant.
Voir la Figure 21. Aiguisez le bord tranchant sur toute
sa longueur, parallèlement au bord arrière, soit à un
angle de 25° à 30°.
IMPORTANT: Si le bord tranchant a déjà été
aiguisé et qu’il reste moins de 5/8es po à l’aileron, ou
si une séparation des couches métalliques s’est
produite, remplacez les lames. Voir la Figure 21.
Figure 20
Il est essentiel d’aiguiser également les tranchants
pour conserver une lame bien équilibrée. En effet, une
lame déséquilibrée risque de vibrer excessivement à
vitesse élevée. Ceci peut endommager le tracteur et
causer des blessures.
Vérifiez le bon équilibrage de la lame en la plaçant sur
la tige ronde d’un tournevis. Meulez le métal du côté
plus lourd jusqu’à ce qu’elle soit bien équilibrée.
IMPORTANT: Faites attention, en remplaçant la
lame, de tourner le côté «Bottom» (ou sur lequel un
numéro de pièce est estampé) vers le sol quand la
machine est utilisée.
IMPORTANT: Utilisez une clé dynamométrique
pour serrer l’écrou à bride à six pans sur la fusée de la
lame à un couple de 70 pieds-livre à 90 pieds-livre.
Figure 21
IMPORTANT: Utilisez une clé dynamométrique
pour serrer l’écrou à bride à six pans sur la fusée de la
lame à un couple de 70 pieds-livre à 90 pieds-livre.
BATTERIE
La batterie est scellée et ne nécessite aucun entretien.
Il n’est pas possible de vérifier le niveau de l’acide.
AVERTISSEMENT: Il est recommendé
de bien se protéger les yeux (avec des
lunettes de sécurité ou un masque), la peau
et les vêtements en manipulant de l’acide
pour batterie (électrolyte) ou une batterie
contenant de l’acide.
• Vérifiez que les câbles et bornes de la batterie
sont toujours propres et ne sont pas corrodés.
• Après avoir nettoyé la batterie et les bornes,
appliquez une légère couche de vaseline ou de
graisse sur les bornes et sur la gaine de la borne
positive.
• Assurez-vous que la gaine est toujours bien
placée sur la borne positive pour éviter tout court-
circuit.
IMPORTANT: Si, pour une raison quelconque, il est
nécessaire de démonter la batterie, débranchez tou-
jours le câble NÉGATIF (noir) de la borne négative,
puis le câble POSITIF (rouge). Lors du remontage de la
batterie, branchez toujours le câble POSITIF (rouge)
sur la borne positive, puis le câble NÉGATIF (noir).
Vérifiez que les câbles sont branchés sur les bornes
correspondantes. Leur inversion peut changer la
polarité et endommager l’alternateur du moteur.
IMPORTANT:
1. Les fils de la batterie doivent être branchés correc-
tement sur les bornes. Les intervenir risque de
changer la polarité et endommager le système
alternatif du moteur.
2. N’utilisez pas des câbles volants sur une batterie
endommagée.
3. Débranchez la borne négative avant de remiser la
batterie complètement chargée.
Écrou à bride à six pans
Cale de bois
Fusée
5
/
8
e
s
m
i
n
i
m
u
m
Séparation
Bord usé de la
Aileron
Aiguisez uniformément
lame
le bord