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COMMUTATEUR D’ARRÊT - «COMMUTATEUR À GLISSIÈRE» monté sur le dessus de la poignée. Pousser en avant
pour le démarrage et le fonctionnement. Tirer en arrière pour arrêter le moteur.
GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu’elle est relâchée si la sûreté n’est pas
engagée.
BOUGIE - Fournit l’étincelle pour l’allumage du mélange de carburant.
PARE-ÉTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALYTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et le
silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l’échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des particules
incandescentes sortent de l’échappement. Garder l’échappement exempt de débris inammables.
POIGNÉE DU CORDON LANCEUR- Tirer la poignée lentement jusqu’à ce que le démarreur s’engage, puis tirer vigou-
reusement, d’un coup sec. NE PAS laisser la poignée du cordon lanceur se rabattre, ce qui causerait des dommages.
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT - Bouche hermétiquement le réservoir.
FILTRE À AIR -Contient un élément en feutre remplaçable.
BOUTON DE COMMANDE DES GAZ- Tirer vers l’arrière pour accroître le régime moteur. Des rondelles freins mainti-
ennent la manette des gaz en position.
POIRE D’AMORÇAGE -Pomper la poire d’amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, et enlevez l’air de l’intérieur du carburateur. Pomper la poire d’amorçage jusqu’à ce que le carburant soit visible
dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
STARTER - Le starter se trouve sur le côté droit du ltre à air. Mettre le starter en position de démarrage (
) (le fermer).
Mettre le starter en position de marche ( ) (l’ouvrir).
TUYAUX DE SOUFFLANTE - Verrouillage par rotation.
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contenu
___ 1 - Bloc moteur
___ 1 - Tuyau droit
___ 1 - L’embout
___ 1 - Manuel d’utilisation
___ 1 - Carte d’enregistrement en garantie