Sears 247.7764 Log Splitter User Manual


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GUI DE LOCALIZACION DE FALLAS
Es lenta la velocidad
delejedelcilindro
mientrasseextiendey
retrae
1. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
2. Asegurarse que las mangueras de entrada
delabombaesténlimpiasydesbloqueadas.
Usar mangueras de entradas cortas y de gran
diámetro.
3. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
4. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
5. Inspeccionar el nivel de aceite. Llenar si fuera
necesario.
6. Drenar el aceite, limpiar el reservorio, llenar,
asegurarsequeeltuboderetornodeaceiteesté
pordebajodelniveldelaceite.
7. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
8. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
1. Seccionesdañadasdelengranaje.
2. Vacíoexcesivodeentradaalabomba.
3. Velocidad lenta del motor.
4. Válvula de escape dañada.
5. Nivel de aceite incorrecto.
6. Aceite contaminado.
7. Válvula direccional perdiendo
internamente.
8. Cilindro internamente dañado.
Cilindro pierde
1. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
2. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
1. Sello roto.
2. Cilindro rayado.
Causa posibleProblema Acción correctiva
El cilindro no se mueve
1. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
2. Desconectarlamanguerahidráulica,extraerlos
tapones de envío y reconectar la manguera.
3. Referirsealaseccióndeajustedeestemanual
yajustarlosacoples.
4. Corregir la alineación del motor/bomba.
5. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
6. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
7. Lavar y limpiar el sistema hidráulico.
8. Inspeccionar el nivel de aceite. Llenar si es
necesario.
9. Devolver la unidad al Centro de Servicio Sears.
1. Ejerotodelimpulsor.
2. Lostaponesdeenvíosehandejado
en las mangueras hidráulicas.
3. Los tornillos de posición en el acople
nosehanajustadobien.
4. Acopleflojodeleje.
5. Seccionesdañadasdelengranaje.
6. Válvula de escape dañada.
7. Tuberías hidráulicas bloqueadas.
8. Nivel de aceite incorrecto.
9. Válvula direccional dañada o blo-
queada
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