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FUNCIONAMIENTO
Volver a llenar hasta la marca FULL en la varilla medidora, si fuera
necesario.Volveracolocarlavarillamedidorayajustar.
4. Antes de poner en marcha el motor, revise tres veces el nivel de
aceiteparaasegurarsedeobtenerunaindicaciónexactaenla
varilla de medir. Si se hace funcionar el motor con muy poco aceite
puede dañarse en forma permanente.
Gasolina
1. Extraerlatapadeltanquedecombustibledelmismo.
2. Asegurarse que el recipiente del cual se va a verter el combustible
estélimpioylibredeóxidoopartículasextrañas.Nuncausar
gasolina que pueda estar rancia a causa de un período prolongado
de almacenamiento en el recipiente. La gasolina que ha estado
almacenada por cualquier período más largo de cuatro semanas
debe considerarse rancia.
3. Llenar el tanque con 1.5 cuartos de gasolina de grado automotor
limpia, fresca y sin plomo. NO USAR gasolina etílica o de alto
octano.
NOTA: Se puede agregar gasolina al motor cuando la cortadora de
troncos está en posición horizontal o vertical; sin embargo, hay menos
obstrucciones cuando la unidad está en posición vertical.
NOTA: No usar gasolina que contiene metanol. Puede usarse gasolina
quecontengaun10%deetanolaproximadamenteohastaun15%
deéterterciariobutilometilo(MTBE),perorequierecuidadoespecial
cuando el motor no se usa durante un período prolongado.
4. Volver a colocar la tapa de combustible.
NOTE: Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible
debe vaciarse antes de almacenar durante 30 días o más. Drenar el
tanque de gasolina, arrancar el motor y hacer funcionar hasta que las
tuberíasdecombustibleyelcarburadoresténvacíos.Usarcom-
bustiblefrescoenlapróximatemporada.Porinformaciónadicional
consultar la sección de ALMACENAMIENTO.
Controles del motor
Interruptor de detención
Oprima el botón para ponerlo en ON (encendido) antes del cebado
para el arranque del motor, ponga el botón en OFF (apagado) para
apagar el motor.
Control de obturación
El control de obturación se utiliza para cebar el carburador y ayudar a
que el motor arranque.
Manija del arrancador
Lamanijadelarrancadorestáubicadasobreelmotor.Tiredela
manijadelarrancadorparaencenderelmotor.
Manija de control
LamanijadecontroltienetresposicionesVerlaFigura4-2.
• AVANCE:MuevalamanijadecontrolFORWARD(avance)o
DOWN(abajo)paramoverlacuñaparacortarmadera.
NOTA:Lamanijadecontrolvuelvealaposiciónneutralinmedi-
atamentedespuésdequelasuelte(PosiciónForward(avance)
solamente)
• NEUTRAL:Sueltelamanijadecontrolocoloquelapalancaenla
posición neutral para detener el movimiento de la cuña.
• RETROCESO:MuevalamanijadecontrolBACK(atrás)oUP
(arriba) para volver la cuña hacia el cilindro. Lamanijadecontrol
permanece en la posición de retorno (Reverse (retroceso)) y
vuelve a la posición neutral de forma automática cuando se la
repliega totalmente.
NOTA:Laposiciónderetrocesotambiénsepuedeoperarnuevamente
de forma manual hasta la posición neutral, de ser necesario.
Llenado de gasolina y aceite
IMPORTANTE: Esta unidad se envía sin gasolina o aceite en el motor.
Antes de operar la máquina, asegurarse de cargar gasolina y aceite
según indicado en el manual separado del motor.
ADVERTENCIA: Ser muy precavido al manejar
gasolina. la gasolina es extremadamente inflamable
y los vapores son explosivos. Nunca se debe cargar
combustible bajo techo o mientras el motor está
caliente y funcionando.
Aceite
1. Extraerlavarillamedidoradeaceite.
2. Con la cortadora de troncos sobre un terreno nivelado, usar un
embudo para llenar el motor hasta la marca FULL de la varilla
medidora.lacapacidadesde27onzasaproximadamente.Ser
precavidoennollenarexcesivamente.Unllenadoexcesivocausa
un mal rendimiento del motor.
3. Inspeccionar el nivel de aceite asegurándose de no frotar la
varilla contra las paredes interiores del tubo de llenado de aceite.
Figura 4-2
Neutro
Avance
Retroceso
Para volver
la cuña a su
lugar
Para
detener
la cuña
Para cortar
madera