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REVISION ET REGLAGES
electric
02953
A
B
C
D
E
F
G
H
J
FIG. 34
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES RÉ-
PA RA TIONS (Voir la Fig. 35)
• Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
• Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les
ron del les pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue
arrière contient une clé carrée - ne la perdez pas).
• Réparez le pneu et rassemblez-le.
• Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures
dans le moyeu de roue arrière et l’essieu. Insérez la clé
carrée.
• Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de
retenue dans la rainure d’essieu.
• Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves
acteter un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de
péces. Ect obturateur prévient aussi l'asséchement et la
corrosion du pneu.
FIG. 35
RONDELLES
CLÉ CARRÉE
(ROUE ARRIÈRE SEULEMENT)
BAGUE DE
RETENUE
COUVRE-ESSIEU
PINCEMENT/CARROSSAGE DE LA ROUE
AVANT
Le pincement et le carrossage de la roue avant sont détermi-
nés lors de la fabrication de votre tracteur et sont normaux.
Ces caractéristiques ne peuvent être ajustées. Si votre
tracteur a subi des dommages ayant affecté le pincement/
carrossage de la roue avant, communiquez avec d’entretien
professionnel.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BAT TE RIE FAIBLE (Voir la Fig. 36)
AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb
et à l’aci de produisent des gaz explosifs.
Gar dez les étin cel les, les flammes, les
ci ga ret tes, etc. loin des batteries. Portez
toujours des lu net tes protectrices lorsque
vous êtes pré d'une bat te rie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle
devrait être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section
Entretien de ce manuel).
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démar-
rage d’ur gen ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L’AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
• Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne
(A-B) POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien
attention de ne pas court-circuiter contre le châssis).
• Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C)
NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
• Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis
mis à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir
d’es sen ce et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PRO CÉ DU RES -
• Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
• Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
INSTALLATION DE LA COURROIE -
• Installez une nouvelle courroie en partant de l’arrière
du tracteur vers l’avant, sur la plaque de direction (H) et
au-dessus de l’arbre de la pédale de frein/d’embrayage
(J).
• Tirez la courroie vers l’avant du tracteur et enroulez-la
autour de l’embrayage électrique et de la poulie motrice
(G).
• Tirez la courroie vers l’arrière du tracteur. Enroulez soi-
gneusement la courroie sous le ventilateur de la trans-
mission et sur la poulie d’entrée (F). Assurez-vous que la
courroie est bien à l’intérieur du dispositif de retenue.
• Installez la courroie sur la poulie de tension centrale
(E).
• Faites passer la courroie dans la poulie de tension fixe
(C) et la poulie d’embrayage (D).
• Installez de nouveau la bielle anti rotation (B) à la droite
du tracteur. Serrez fermement.
• Branchez de nouveau le faisceau de câbles de l’embrayage
(A).
• Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les
rainures des poulies, ainsi que les guides et les dispositifs
de retenue.
• Installez la tondeuse (voir « POUR INSTALLER LA TON-
DEUSE » dans la présente section du manuel).