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8 - ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE
8-3. INFORMATIONS CONCERNANT LE REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE
Il peut y avoir l’autre qualité pièces de remplacement équivalentes pour atteindre de protection de dessous-de-table.
Longueur de barre
L’unité Relie
16” Bar 66 DL
18” Bar 72 DL
20” Bar 78 DL
AFFUTAGE DE LA CHAINE:
L'affûtage de la chaîne nécessite des outils spéciaux afin
de garantir que les gouges sont bien affûtées avec l'angle
et la profondeur corrects. Pour les utilisateurs inexpérimen-
tés, nous recommandons de faire affûter la chaîne de scie
par un professionnel du Centre de maintenance agréé le
plus proche. Si vous pensez que vous pouvez sans prob-
lème affûter la chaîne de scie, vous pouvez acquérir les
outils spéciaux auprès du Centre de maintenance agréé le
plus proche.
9 - DEPANNAGE DU MOTEUR
SOLUTION
Voir les instructions du manuel
d’utilisation.
Faire régler le carburateur par un service
agréé.
Nettoyer la bougie, réglar l’écartement
des électrodes ou remplacer la bougie.
Remplacer le filtre à carburant.
Placer le starter su la position RUN
(MARCHE).
Remplacar l’écran pare-étincelles.
Retirer le filtre, le nettoyer et el replacer.
Faire régler le carburateur par un service
agréé.
Nettoyer la bougie, réglar l’écartement
des électrodes ou remplacer la bougie.
Nettoyer la bougie, réglar l’écartement
des électrodes ou remplacer la bougie.
Faire régler le carburateur par un service
agréé.
Utiliser un mélange adéquat (40:1).
PROBLEME
L’outil ne démarre pas ou démarre
et cale
.
Le moteur démarre mais manque
de puissance.
Le moteur a des ratés.
Manque de puissance sous la
charge.
Ne tourne pas régulièrement.
Fumée excessive.
CAUSE PROBABLE
Procédure de démarrage incorrecte.
Mauv
ais reglagle du carbureteur.
Bougie noyée
Filtre à carburant colmaté.
Position du starter incorrecte.
Pare-étincelles encrassé.
Filtre à air encrassé.
Mauvais réglage du carburateur.
Mauvais réglage du carburateur.
Mauvais écartement des électrodes de
la bougie.
Mauvais réglage du carburateur.
Mélange huile / essence incorrect.