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Posizionare la catena sulla ruota dentata
7. Mettere la catena sulla ruota dentata
posta dietro al disco della frizione. As-
sestare la catena sui denti della ruota
dentata.
8. Iniziando dalla partesuperiore dellabar-
ra,assestarelacatena sullascanalatura
intorno alla barra di guida.
9. Tirare la barra in avanti finché la catena
non è sistemata nella scanalatura.
10. Tenere la barra di guida contro il telaio
della sega einstallare ilfreno dellacate-
na.
11. Accertarsicheilpernodi regolazionesia
allineato al foro nella barra. Ricordare
che questo perno sposta la barra in
avanti e indietro quando si gira la vite.
12. Reinserire i dadi di freno della catena e
stringerli con le dita. Una volta tesa la
catena, occorre serrare i dadi di freno
della catena.
TENSIONE DELLA CATENA (anche
per le unità con catena già
installata)
NOTA
: Quando si regola la tensione della
catena, accertarsi che i dadi di freno della
catena siano solo stretti amano. Il tentativo
di tendere la catena con i dadi serrati può
danneggiare l’unità.
Controllo della tensione:
Usando l’estremità del cacciavite dello
strumento di regolazione barra/catena, fare
muoverela catenaintornoallabarra.Senon
si muove,ètroppotesa.Se ètroppolenta,la
catena si curva al di sotto della barra.
Strumento di regola-
zione barra/
catena
Dadi di freno
della catena
Regolazione d ella tensione:
La tensione della catena èmolto importante: l a
catena si estende durante l’uso. Questo
fenomeno è particolarmente evidente le prime
volte che si usa l a sega. Controllare sempre la
tensione della catena ogni volta che si usa la
sega e la si rifornisce di carburante.
Èpossibileregolarela tensione dellacatena
allentando i dadi di blocco della barra e
ruotando la vite di regolazione di 1/4 di giro
mentre si alza la barra.
S Selacatenaètroppotesa,ruotarelavitedi
regolazione di 1/4 di giro in senso
antiorario.
S Se lacatena ètroppo lenta, ruotare l avite
diregolazionedi1/4digiroinsensoorario.
Barra
Regolazione
Dadi difrenodella catena
Vite di regolazione -- 1/4 di giro
S Alzarelatestatadellabarraeserrareidadi
con lo strumento cacciavite/chiave.
S Ricontrollare la tensione della
catena.
Dadi di freno
della catena
AVVERTENZA:Se lasega èusata
con una catena allentata, la catena può
saltare fuori dalla barra di guida e causare
gravi infortuni.
AVVERTENZA: Il silenziatore è
molto caldo durante e post--utilizzazione.
Nontocchiil silenziatore ochenon lasciche
il materiale combustibile quali erba o
combustibile asciutta faccia così.
UTILIZZO
PRIMA DI AVVIARE MOTORE
AVVERTENZA: Prima di iniziare,
accertarsi di leggere l e informazioni sul
carburanteinclusenellenorme disicurezza.
Se qualcosa dellenorme disicurezza non è
chiaro, non tentare di rifornire l’unità.
Rivolgersi a un centro autorizzato.
LUBRIFICAZIONE DELLA BARRA
E DELLA CATENA
Labarraelacatenarichiedonounalubrifica-
zionecontinua. Lalubrificazioneèfornitadal
sistema automatico quando la coppa
dell’oliovienemantenutapiena.L’assenzadi
olio danneggia in breve tempo la barra e la
catena.Unbassolivellodiolioprovocasurri-
scaldamento, evidente per il fumo che pro-
viene da lla catena e/o per lo scolorimento
della barra.